迫于美國壓力，墨西哥將停止對中國電動汽車制造商的激勵：美墨角力加劇

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2024-04-19 20:03:48 觀察者網(wǎng)

墨西哥政府面臨美國壓力,，將減少對在墨投資建廠的中國電動汽車企業(yè)的支持,。據(jù)路透社報道，三名墨西哥官員透露,，墨方將不再向中國車企提供諸如低成本公共土地或稅收減免等激勵措施。盡管中國品牌汽車在墨西哥市場份額已接近三分之一,，包括比亞迪在內(nèi)的多家中國廠商正與墨方探討建廠選址,，但墨政府高層已暫停與這些企業(yè)的進一步會晤。

美國貿(mào)易代表辦公室被指為此次施壓的源頭,，意圖將中國車企排除在“美國-墨西哥-加拿大協(xié)定”（美墨加協(xié)定）涵蓋的自由貿(mào)易區(qū)之外,。墨方官員擔憂，接納中國投資雖有助于當?shù)亟?jīng)濟,，卻可能在未來的協(xié)定修訂談判中引發(fā)美國不滿,，導(dǎo)致對墨不利的貿(mào)易條款調(diào)整。美墨加協(xié)定設(shè)有“日落條款”,，將于2026年7月決定是否延長16年,。

美國貿(mào)易代表辦公室未直接回應(yīng)是否施壓,，但強調(diào)該協(xié)定旨在防止中國等國家借道進入美國市場，免繳關(guān)稅,。美國正密切關(guān)注此議題,，特別是涉及汽車、鋼鐵和鋁等制造業(yè)商品,。

作為拉美第二大經(jīng)濟體,，墨西哥憑借臨近美國市場、參與美墨加協(xié)定和CPTPP等優(yōu)勢,，吸引了大量外資,，尤其在電動汽車領(lǐng)域，中國車企的增長勢頭顯著,。然而,，隨著美國力圖鞏固其在電動汽車制造領(lǐng)域的主導(dǎo)地位，墨西哥在中美貿(mào)易爭端中的處境日益微妙,。

目前,，約有20家中國車企在墨西哥銷售汽車，但尚未設(shè)立生產(chǎn)基地,。上汽名爵,、比亞迪和奇瑞等公司曾與墨官員探討建廠事宜，投資規(guī)模預(yù)計達數(shù)十億美元,。然而,，美國官員已就中國投資問題向墨方表達關(guān)切，墨方承認需謹慎處理,，以避免觸怒美國,。

近期，美國兩黨在總統(tǒng)競選期間紛紛鼓吹“中國威脅論”,，提出增加對中國汽車關(guān)稅等保護主義措施,，以吸引藍領(lǐng)選民,。拜登政府和特朗普陣營均表態(tài)將加強對華經(jīng)濟政策力度,，包括提高鋼鋁關(guān)稅，并考慮限制中國電動汽車進入美國市場,。

中國商務(wù)部對此回應(yīng)稱,，中國汽車出口依靠的是技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量，而非低價傾銷,。美國設(shè)置貿(mào)易壁壘,，限制中國汽車市場準入，與中方開放市場,、歡迎全球車企的態(tài)度形成鮮明對比,。商務(wù)部發(fā)言人何亞東呼吁美國尊重市場規(guī)則,，糾正非市場政策，為汽車產(chǎn)業(yè)公平競爭創(chuàng)造條件,。

(責任編輯：張蕾)

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