第一批火星移民者開始攢錢了奔向紅色家園

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2024-04-21 12:51:16 潮新聞客戶端

火星,，這片遙遠而荒蕪的土地,，有望在二十年后成為人類首個“移民星球”。目前,，美國太空探索技術(shù)公司SpaceX的大型運載火箭系統(tǒng)“星艦”正進入第四次發(fā)射倒計時，作為全球體積最大,、推力最強的運載火箭,，“星艦”將成為馬斯克“移民火星”計劃的核心工具。

盡管火星與地球相距2.25億公里,，通話延遲長達20分鐘,，單程旅行需耗時520天，但這并未阻擋人類探索的步伐,。中國,、美國的火星探測器已累計十次成功著陸火星表面,，意味著一度被視為“探測器墳場”的火星，如今已不再是人類探索的禁區(qū),。專家預(yù)測,，“星艦”成功運行后，地球至火星的上百噸物資貨運成本將大幅降低至現(xiàn)有水平的千分之一,，使星際物流更為便捷,。

馬斯克近期在美國得州SpaceX星城發(fā)表講話，重申火星移民計劃的重要性,，將其視為地球45億年歷史上首次可能將生命或意識擴展至地球之外的機會,。盡管十年前荷蘭非營利組織“火星一號”提出的火星移民計劃因公司破產(chǎn)而夭折，但全球范圍內(nèi)對火星移民的熱情并未消退,。尤其是馬斯克,，他堅信通過每隔兩年派遣數(shù)千艘飛船，以及建立新發(fā)射塔來支持頻繁的發(fā)射任務(wù),，能夠在20年內(nèi)實現(xiàn)向火星輸送100萬人和數(shù)百萬噸貨物的目標,。他預(yù)計每位火星移民者的費用能控制在200萬美元以內(nèi)，相較于目前國際航天約1萬美元/千克的貨運價格和8000萬美元/人的客運價格,，馬斯克承諾的貨運成本降至10美元/千克,，客運成本降至1萬美元/人，無疑令眾多專家與網(wǎng)友躍躍欲試,，甚至有人調(diào)侃：“準備攢錢買船票”,，期待能在墓志銘上刻下“生于地球，死于火星”,。

人類為何獨獨鐘情于“移民火星”,？中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）火星探測專家肖龍教授解釋，火星作為太陽系中與地球最相似且距離第二近的行星,，擁有稀薄的二氧化碳大氣層,，太陽輻射強度接近地球一半，具有類似地球的晝夜與四季交替,?；鹦潜砻娓采w著由玄武巖風化而成的土壤，雖貧瘠于地球土壤,，但其存在仍為潛在的火星生活提供了可能性,。大量探測結(jié)果顯示，火星在數(shù)十億年前可能擁有豐沛降水,、河流湖泊甚至海洋,，與現(xiàn)今的地球極為相似，后因大氣層變稀薄,、溫度下降,、水源枯竭而變?yōu)榛臎觥,，F(xiàn)已有證據(jù)表明火星表面存在水汽循環(huán)、液態(tài)水痕跡,、甲烷氣體,、含碳有機分子以及古河流、湖泊,、三角洲遺跡和含水礦物,，這些發(fā)現(xiàn)增強了火星存在生命或曾有過生命的推測，也為“移民火星”的可行性提供了有力支持,。

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