神舟十八號載人飛行任務(wù)于4月23日順利完成最后一次全區(qū)合練與全系統(tǒng)氣密性檢查,?;鸺c飛船已實施加電性能測試,航天員及發(fā)射場各系統(tǒng)進行了全流程發(fā)射演練,,當(dāng)前均處于良好狀態(tài),。
據(jù)趙炳昆在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心介紹,本次任務(wù)在測試發(fā)射流程上有所調(diào)整,。自神舟十八號任務(wù)起,,火箭系統(tǒng)遵循待命箭不測試的測發(fā)流程優(yōu)化方案進行測試發(fā)射準備,從而縮短了發(fā)射周期并提升了工作效率,。
全系統(tǒng)發(fā)射演練與全區(qū)合練的展開,,使參試各系統(tǒng)得以進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,詳盡模擬發(fā)射準備,、發(fā)射及飛行過程中各類技術(shù)狀態(tài)與工作流程,,驗證了軟件技術(shù)狀態(tài)。當(dāng)前,,所有參試設(shè)備運行穩(wěn)定,,人員準備充分,正靜候神舟十八號載人飛船發(fā)射升空,。
值得注意的是,,神舟十八號載人飛行任務(wù)是空間站建造以來首次于4月進行的發(fā)射任務(wù),而該月恰逢酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心全年大風(fēng)揚沙天氣最頻繁時期,。此類惡劣天氣不僅可能對發(fā)射場空調(diào)系統(tǒng),、非標塔勤設(shè)備、供配電等室外設(shè)施造成不利影響,,還為地面保障工作帶來挑戰(zhàn),。
對此,中心氣象室任鳳杰表示,,團隊每日密切關(guān)注冷空氣活動引發(fā)的地面大風(fēng)沙塵與高空風(fēng)速變化,。為避免風(fēng)沙天氣對發(fā)射產(chǎn)生不良影響,氣象部門早在一個月前便啟動任務(wù)氣象準備工作,,包括關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)檢查,、周邊關(guān)鍵區(qū)自動氣象站增設(shè),,以及針對4月氣候特點的歷史大風(fēng)、沙塵天氣重點專題分析,,旨在增強對復(fù)雜天氣過程的預(yù)報能力,。
發(fā)射場氣象觀測人員則通過對近十年4月風(fēng)速數(shù)據(jù)的對比,分析整理出多項突發(fā)情況應(yīng)對方案,。氣象設(shè)備應(yīng)急處置負責(zé)人李宗剛承諾,,將憑借可靠設(shè)備嚴密監(jiān)控周邊氣象數(shù)據(jù)變化,為任務(wù)指揮部提供準確及時的發(fā)射場氣象監(jiān)測數(shù)據(jù),。
在此期間,,發(fā)射場工作人員亦采取措施防范風(fēng)沙。平臺指揮劉陽帶領(lǐng)崗位人員運用防風(fēng)布與密封條對塔架密封區(qū)進行防風(fēng)沙處理,,確保產(chǎn)品在發(fā)射區(qū)測試環(huán)境良好,,以期發(fā)射任務(wù)圓滿成功。
神舟十八號船箭組合體抵達發(fā)射區(qū)后,,已完成飛船與火箭的功能檢查,、匹配檢查,以及全系統(tǒng)發(fā)射演練,。后續(xù)將按計劃進行火箭推進劑加注與發(fā)射工作,。
為確保航天員安全,航天員救助隊結(jié)合任務(wù)實際進行了一比一的流程演練,。救助隊員高飛指出,,此舉既提升了隊伍應(yīng)急處突與救助能力,又驗證了應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性與合理性,,旨在確保航天員絕對安全,。
4月24日,,正值第九個中國航天日,,葉光富、李聰,、李廣蘇三位80后航天員在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣首次集體亮相,。他們將搭乘神舟十八號載人飛船,前往中國人的“太空家園”,。
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