當(dāng)遇到紅綠燈或停車時,,應(yīng)避免將車輛停在貨車之后,。這是因?yàn)椴糠殖d或存在剎車故障的貨車,,有可能會撞擊前方的小轎車,。因此,,通過收費(fèi)站時,,建議選擇小車專用車道,,盡量不尾隨大貨車行駛,,此舉能在一定程度上降低潛在風(fēng)險(xiǎn),。
4月5日11時12分
海南瓊中消防救援大隊(duì)指揮中心
接到群眾報(bào)警稱
位于瓊中長征鎮(zhèn)S215省道
長征往上安方向5KM+900m處
一輛大貨車與一輛轎車
發(fā)生交通事故致
一名司機(jī)被困
指揮中心立即調(diào)派營根消防救援站
3輛消防車15名消防救援人員
趕往現(xiàn)場處置
11時39分,,消防救援力量到達(dá)現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn),大貨車側(cè)翻的車廂壓癟了轎車的左半部分,,前風(fēng)擋玻璃被壓碎,,駕駛室嚴(yán)重變形,大貨車滿載的沙土傾覆在轎車車頂后又順著破碎的前風(fēng)擋玻璃處灌進(jìn)駕駛室,,一名中年男子被困在里面,。
由于大貨車滿載沙土噸位過重,救援作業(yè)難度較大,,且盲目處置極易導(dǎo)致車廂里剩余的沙土發(fā)生滑坡對被困者產(chǎn)生掩埋,,現(xiàn)場指揮員決定采取“雙重保險(xiǎn)”救援方案。
一方面派出破拆小組利用破拆工具在不影響車體平衡狀態(tài)下,,從副駕駛及右后座開辟救援通道以便醫(yī)護(hù)人員現(xiàn)場急救,,同時利用救援擔(dān)架和穿刺墊布對被困者面部實(shí)施保護(hù),防止沙土掉落,,確保被困人員生命體征平穩(wěn),;
另一方面通過部門聯(lián)動,,依靠應(yīng)急、公安,、轄區(qū)鎮(zhèn)政府等力量緊急調(diào)派起重吊機(jī)和大型工程車輛前往增援,。
事故現(xiàn)場。報(bào)料網(wǎng)友供圖
13時46分,,增援吊機(jī)和工程車到場后成功將大貨車吊移,,救援空間已打開,消防救援人員立即使用液壓破除工具對駕駛室進(jìn)行破拆,,經(jīng)過15分鐘緊張救援,,被困人員被成功救出并送往醫(yī)院接受治療。
目前,,事故原因等待交警部門進(jìn)一步調(diào)查中,。
4月17日上午,江西新余分宜縣鳳陽鎮(zhèn)一輛渣土車側(cè)翻壓扁4輛小車,。
2024-04-18 10:57:42江西一渣土車側(cè)翻壓扁4輛汽車