自今年4月以來(lái)，南方多地頻繁遭遇強(qiáng)對(duì)流,、強(qiáng)降雨天氣，華南地區(qū)更是深陷暴雨“車輪戰(zhàn)”，多地累計(jì)降水量刷新歷史紀(jì)錄,。中央氣象臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,，自4月19日起，廣東中北部,、廣西東部等地降水量達(dá)200至350毫米,，其中廣東肇慶、清遠(yuǎn),、韶關(guān),、廣州、惠州等地局部甚至高達(dá)400至519毫米,。至23日早晨,，廣東、廣西兩地共有17個(gè)氣象觀測(cè)站日降水量突破了4月的歷史極值,。

預(yù)計(jì)24日晚間至26日白天,，江南、華南等地降雨將進(jìn)一步加劇,，江南中南部和東部,、華南北部和中東部以及貴州東部將出現(xiàn)大雨或暴雨，廣東中部和西北部,、廣西東北部等地可能出現(xiàn)大暴雨,，伴有雷暴大風(fēng)等強(qiáng)對(duì)流天氣。廣東中部,、廣西東北部局部地區(qū)降水量可能達(dá)到100至240毫米,，部分區(qū)域甚至可能超過(guò)250至300毫米，最大小時(shí)降雨量可達(dá)30至60毫米，局部甚至超過(guò)70毫米,。此次降雨最強(qiáng)時(shí)段預(yù)計(jì)在25日,，降雨區(qū)與19日至22日強(qiáng)降雨區(qū)高度重疊。

廣東省氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員楊國(guó)杰強(qiáng)調(diào),，本次廣東降水過(guò)程與上一輪過(guò)程在降雨落區(qū)上有一定重疊,，致災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)較高，需密切關(guān)注中小河流洪水,、山洪,、城鄉(xiāng)內(nèi)澇等次生災(zāi)害。

4月,，廣東降雨天數(shù)占比較大,，僅八至九天無(wú)明顯降雨或降雨范圍、強(qiáng)度較小,，意味著4月約三分之二的時(shí)間都在下雨,。自16日起的本輪強(qiáng)降水，自17日起逐漸加強(qiáng),，直至23日,，廣東每日均有不同地區(qū)出現(xiàn)100毫米以上的大暴雨。據(jù)《廣州日?qǐng)?bào)》報(bào)道,，自4月18日起持續(xù)至今的強(qiáng)降雨已持續(xù)6天,，為近十年來(lái)4月最強(qiáng)暴雨過(guò)程，其特點(diǎn)表現(xiàn)為“累積雨量大,、大暴雨覆蓋面廣,、強(qiáng)對(duì)流顯著”。

國(guó)家氣象科學(xué)數(shù)據(jù)中心資料顯示,，18日14時(shí)至23日14時(shí),，珠江流域累積雨量大、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),，北江流域面降水量達(dá)到249.77毫米,。受此影響，20日20時(shí)45分,，北江干流石角水文站流量達(dá)到12000立方米/秒,，根據(jù)水利部《全國(guó)主要江河洪水編號(hào)規(guī)定》，被編號(hào)為“北江2024年第2號(hào)洪水”,。

22日14時(shí)至23日14時(shí),，廣東中部和沿海、廣西北部,、福建沿海多地出現(xiàn)短時(shí)強(qiáng)降水,，呈現(xiàn)出多點(diǎn),、廣泛、強(qiáng)度大的特征,。4月21日,，廣東清遠(yuǎn)英德市浛洸鎮(zhèn)部分區(qū)域遭受洪水侵襲。

華南地區(qū)每年4月至6月為前汛期,，受冷暖空氣或季風(fēng)影響,，7至9月則為后汛期，主要由臺(tái)風(fēng)等熱帶天氣系統(tǒng)帶來(lái)降雨,。華南地區(qū)因獨(dú)特的雙雨季劃分,，被稱為前、后汛期,。其中,，5月下旬至6月中旬為華南前汛期降水集中期，恰逢端午節(jié)前后,，故又稱“龍舟水”,。中山大學(xué)大氣科學(xué)學(xué)院教授杜宇表示，近期的大規(guī)模暴雨類似季風(fēng)暴發(fā)后的“龍舟水”,，實(shí)屬罕見(jiàn),。國(guó)家氣候中心首席預(yù)報(bào)員鄭志海補(bǔ)充道，今年4月以來(lái),，華南地區(qū)降水較常年同期偏多一倍以上，為1961年以來(lái)第二多,。盡管華南前汛期暴雨和強(qiáng)對(duì)流天氣較為常見(jiàn),，但此時(shí)南海季風(fēng)通常尚未全面爆發(fā)，華南地區(qū)水汽條件并不十分充沛,，強(qiáng)降水范圍不大,，持續(xù)時(shí)間亦不長(zhǎng)。

導(dǎo)致今年華南前汛期降水異常強(qiáng)烈的因素包括“列車效應(yīng)”,、厄爾尼諾現(xiàn)象及副熱帶高壓的影響,。中國(guó)天氣網(wǎng)首席氣象分析師胡嘯解釋，今年華南前汛期以來(lái),，副熱帶高壓偏強(qiáng),，持續(xù)向華南輸送充沛水汽，加之北方冷空氣不斷南下與暖濕氣流交匯,，引發(fā)持續(xù)強(qiáng)降雨和強(qiáng)對(duì)流天氣,。低渦切變的發(fā)展，使得充沛水汽在華南地區(qū)形成“列車效應(yīng)”,，導(dǎo)致降雨持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),、影響效果疊加,。“列車效應(yīng)”是指一連串對(duì)流云團(tuán)相繼影響同一地區(qū),，如同列車車廂依次通過(guò)同一鐵軌,，導(dǎo)致強(qiáng)降水長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)。相較于穩(wěn)定云團(tuán)帶來(lái)的降雨,，“列車效應(yīng)”下的短時(shí)強(qiáng)降雨更易累計(jì)形成暴雨或大暴雨,。

此外，今年華南降水偏多與厄爾尼諾現(xiàn)象密切相關(guān),。鄭志海分析稱,，全球變暖背景下，江南,、華南等地氣溫顯著高于常年同期,，高溫促使大氣含水量增加，增強(qiáng)了對(duì)流強(qiáng)度,，導(dǎo)致降水事件增多,。同時(shí)，受厄爾尼諾影響,，4月以來(lái)西北太平洋副熱帶高壓持續(xù)偏強(qiáng),，引導(dǎo)南海和孟加拉灣水汽持續(xù)輸送到我國(guó)南方，水汽充沛,，配合青藏高原和華南地區(qū)的環(huán)流異常,，觸發(fā)多次強(qiáng)降水過(guò)程。

華南中北部成為暴雨集中地,，主要由于近期西太平洋副熱帶高壓強(qiáng)度偏強(qiáng),、位置偏南，加之高原槽和南支系統(tǒng)的活躍,，使得水汽中心主要集中于江南南部至華南中北部一帶,，從而導(dǎo)致該區(qū)域降雨更強(qiáng)、更頻繁,。

對(duì)于主汛期南方地區(qū)的防洪壓力,，鄭志海指出，今年我國(guó)氣候狀況總體偏差,，極端天氣氣候事件偏多,，以澇為主，東部季風(fēng)區(qū)降水總體偏多,，預(yù)計(jì)區(qū)域性和階段性的洪澇災(zāi)害將較為明顯,。今年汛期，南方地區(qū)的長(zhǎng)江中下游,、淮河流域,、太湖流域降水將較常年同期明顯偏多,，北方的松花江流域、黃河流域中下游降水也將偏多,，建議相關(guān)部門提前做好防汛準(zhǔn)備,。

面對(duì)強(qiáng)降雨，氣象專家提醒公眾盡量減少外出,，如確需外出,，應(yīng)注意交通安全，遇強(qiáng)風(fēng)雨時(shí)應(yīng)及時(shí)將車輛停放在安全地點(diǎn),，車上人員迅速撤離至安全地帶,，切勿涉水行車。戶外工作人員,，如執(zhí)勤人員,、快遞員等應(yīng)做好自身安全防護(hù)，避免在高大建筑物,、廣告牌,、臨時(shí)搭建物或大樹(shù)下方停留。此外,，山區(qū)和淺山區(qū)山洪,、滑坡、崩塌,、泥石流等次生災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)極高,，公眾應(yīng)避免前往山區(qū)、河道等地質(zhì)災(zāi)害隱患區(qū)域,。