全新一代普拉多售45.98萬起
全新一代普拉多于一汽豐田之夜在北京車展前夕震撼上市,。這款源于TNGA架構(gòu)GA-F平臺的硬派越野車,,沿襲非承載式車身搭配雙叉臂前懸與整體橋后懸的核心構(gòu)造,首度引入HEV超級混動系統(tǒng),。全新一代普拉多售45.98萬起,,新車提供五座與六座布局,,共四款配置車型,售價區(qū)間為45.98萬至54.98萬元,。
針對首批3000名訂車用戶,,官方特供優(yōu)先排產(chǎn)及交車、限量專屬車徽及品牌活動優(yōu)先參與等權(quán)益,。同時,,探索、精英,、MODELLISTA三款改裝套件開啟預(yù)售,,價格分別為15,000元、12,500元和8,200元,。全新一代普拉多售45.98萬起,。
全新普拉多作為全球公認的傳奇越野車型,其海外版發(fā)布以來便備受國內(nèi)消費者矚目,。面對當下電氣化,、智能化趨勢,新款車型在數(shù)字交互,、智能電混,、硬核越野等方面帶來諸多創(chuàng)新與驚喜。
設(shè)計上,,新車保留標志性的“盒子”造型,,粗獷的保險杠、突出的輪眉與隆起的機艙蓋塑造出強烈的霸氣觀感,。同時,,提供方形頭燈與圓形頭燈兩種版本,后者更顯復(fù)古韻味,。
車身尺寸為4920mm×1980mm×1860mm,,軸距達2850mm,,除最低配車型外,其余均配備真皮座椅,。主副駕座椅支持加熱與通風,,主駕帶有電動腰部支撐,頂配車型的第二排座椅同樣具備加熱與通風功能,。車內(nèi)提供五座與六座布局選擇,。
全新普拉多基于豐田硬派越野專用的GA-F平臺打造,采用非承載式車身,,前懸為雙叉臂結(jié)構(gòu)(帶可斷開穩(wěn)定桿),后懸為多連桿整體橋設(shè)計,,標配265/65 R18高扁平比輪胎,。憑借31°接近角、22°離去角,、25°通過角及221mm離地間隙,,新車輕松應(yīng)對各種復(fù)雜非鋪裝路況。
內(nèi)飾融入一鍵啟動,、7英寸液晶儀表,、10.25英寸或12.3英寸多媒體中控屏等科技元素,標配無鑰匙進入,、手機無線充電,、ANC主動降噪,以及12V電源,、220V后備箱電源,、前后排USB接口等實用功能。
安全方面,,新車搭載全面的TSS智行安全系統(tǒng),,涵蓋PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(含前方行人識別)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)(帶跟車行駛功能),、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)(全速域跟車),、EDSS緊急駕駛停止系統(tǒng)、AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng),、AHS自適應(yīng)遠光燈系統(tǒng),、PDA預(yù)判式主動駕駛輔助系統(tǒng)(頂配車型配備FCTA前方交叉口車輛提醒)。全新一代普拉多售45.98萬起,。
動力方面,,新車采用代號T24A-FTS的2.4T L4渦輪增壓發(fā)動機,配合P2布局電機單元,,系統(tǒng)綜合功率高達330馬力,,峰值扭矩630牛米,展現(xiàn)出媲美大排量自吸引擎的實力,。
傳動系統(tǒng)采用縱置8AT變速器,,全系標配以托森LSD可鎖止中央差速器為核心的全時四驅(qū)系統(tǒng)。頂配車型更增配后橋電控機械差速鎖,、MTM多地形選擇功能監(jiān)視系統(tǒng)、MTS多地形可選駕駛輔助,,以及可主動斷開的SDM電控防傾桿,,進一步提升越野性能。
5月22日,,全新一代北京BJ30正式發(fā)布,帶來5款車型,,涵蓋了3款燃油版和2款混動版,。燃油版價格區(qū)間為9.99萬至11.99萬元,混動版則定在12.59萬至13.69萬元之間
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