全新一代普拉多售45.98萬起

全新一代普拉多于一汽豐田之夜在北京車展前夕震撼上市。這款源于TNGA架構(gòu)GA-F平臺(tái)的硬派越野車,，沿襲非承載式車身搭配雙叉臂前懸與整體橋后懸的核心構(gòu)造,，首度引入HEV超級混動(dòng)系統(tǒng),。全新一代普拉多售45.98萬起,，新車提供五座與六座布局，共四款配置車型,，售價(jià)區(qū)間為45.98萬至54.98萬元,。

針對首批3000名訂車用戶，官方特供優(yōu)先排產(chǎn)及交車,、限量專屬車徽及品牌活動(dòng)優(yōu)先參與等權(quán)益,。同時(shí)，探索,、精英,、MODELLISTA三款改裝套件開啟預(yù)售，價(jià)格分別為15,000元,、12,500元和8,200元,。全新一代普拉多售45.98萬起。

全新普拉多作為全球公認(rèn)的傳奇越野車型，其海外版發(fā)布以來便備受國內(nèi)消費(fèi)者矚目,。面對當(dāng)下電氣化,、智能化趨勢，新款車型在數(shù)字交互,、智能電混,、硬核越野等方面帶來諸多創(chuàng)新與驚喜。

設(shè)計(jì)上,，新車保留標(biāo)志性的“盒子”造型,，粗獷的保險(xiǎn)杠、突出的輪眉與隆起的機(jī)艙蓋塑造出強(qiáng)烈的霸氣觀感,。同時(shí),，提供方形頭燈與圓形頭燈兩種版本，后者更顯復(fù)古韻味,。

車身尺寸為4920mm×1980mm×1860mm,，軸距達(dá)2850mm，除最低配車型外,，其余均配備真皮座椅,。主副駕座椅支持加熱與通風(fēng)，主駕帶有電動(dòng)腰部支撐,，頂配車型的第二排座椅同樣具備加熱與通風(fēng)功能,。車內(nèi)提供五座與六座布局選擇。

全新普拉多基于豐田硬派越野專用的GA-F平臺(tái)打造,，采用非承載式車身,，前懸為雙叉臂結(jié)構(gòu)（帶可斷開穩(wěn)定桿），后懸為多連桿整體橋設(shè)計(jì),，標(biāo)配265/65 R18高扁平比輪胎,。憑借31°接近角、22°離去角,、25°通過角及221mm離地間隙,，新車輕松應(yīng)對各種復(fù)雜非鋪裝路況。

內(nèi)飾融入一鍵啟動(dòng),、7英寸液晶儀表、10.25英寸或12.3英寸多媒體中控屏等科技元素,，標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入,、手機(jī)無線充電、ANC主動(dòng)降噪,，以及12V電源,、220V后備箱電源、前后排USB接口等實(shí)用功能。

安全方面,，新車搭載全面的TSS智行安全系統(tǒng),，涵蓋PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（含前方行人識(shí)別）、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)（帶跟車行駛功能）,、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)（全速域跟車）,、EDSS緊急駕駛停止系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng),、AHS自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng),、PDA預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)（頂配車型配備FCTA前方交叉口車輛提醒）。全新一代普拉多售45.98萬起,。

動(dòng)力方面,，新車采用代號T24A-FTS的2.4T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合P2布局電機(jī)單元,，系統(tǒng)綜合功率高達(dá)330馬力,，峰值扭矩630牛米，展現(xiàn)出媲美大排量自吸引擎的實(shí)力,。

傳動(dòng)系統(tǒng)采用縱置8AT變速器,，全系標(biāo)配以托森LSD可鎖止中央差速器為核心的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。頂配車型更增配后橋電控機(jī)械差速鎖,、MTM多地形選擇功能監(jiān)視系統(tǒng),、MTS多地形可選駕駛輔助，以及可主動(dòng)斷開的SDM電控防傾桿,，進(jìn)一步提升越野性能,。