全新一代普拉多售45.98萬起
全新一代普拉多于一汽豐田之夜在北京車展前夕震撼上市,。這款源于TNGA架構(gòu)GA-F平臺的硬派越野車,沿襲非承載式車身搭配雙叉臂前懸與整體橋后懸的核心構(gòu)造,,首度引入HEV超級混動系統(tǒng),。全新一代普拉多售45.98萬起,新車提供五座與六座布局,,共四款配置車型,,售價區(qū)間為45.98萬至54.98萬元。
針對首批3000名訂車用戶,,官方特供優(yōu)先排產(chǎn)及交車,、限量專屬車徽及品牌活動優(yōu)先參與等權(quán)益。同時,,探索,、精英、MODELLISTA三款改裝套件開啟預(yù)售,,價格分別為15,000元,、12,500元和8,200元。全新一代普拉多售45.98萬起,。
全新普拉多作為全球公認(rèn)的傳奇越野車型,,其海外版發(fā)布以來便備受國內(nèi)消費者矚目。面對當(dāng)下電氣化,、智能化趨勢,,新款車型在數(shù)字交互、智能電混,、硬核越野等方面帶來諸多創(chuàng)新與驚喜,。
設(shè)計上,新車保留標(biāo)志性的“盒子”造型,,粗獷的保險杠,、突出的輪眉與隆起的機(jī)艙蓋塑造出強(qiáng)烈的霸氣觀感。同時,,提供方形頭燈與圓形頭燈兩種版本,,后者更顯復(fù)古韻味。
車身尺寸為4920mm×1980mm×1860mm,,軸距達(dá)2850mm,,除最低配車型外,,其余均配備真皮座椅。主副駕座椅支持加熱與通風(fēng),,主駕帶有電動腰部支撐,,頂配車型的第二排座椅同樣具備加熱與通風(fēng)功能。車內(nèi)提供五座與六座布局選擇,。
全新普拉多基于豐田硬派越野專用的GA-F平臺打造,,采用非承載式車身,前懸為雙叉臂結(jié)構(gòu)(帶可斷開穩(wěn)定桿),,后懸為多連桿整體橋設(shè)計,,標(biāo)配265/65 R18高扁平比輪胎。憑借31°接近角,、22°離去角,、25°通過角及221mm離地間隙,新車輕松應(yīng)對各種復(fù)雜非鋪裝路況,。
內(nèi)飾融入一鍵啟動,、7英寸液晶儀表,、10.25英寸或12.3英寸多媒體中控屏等科技元素,,標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入、手機(jī)無線充電,、ANC主動降噪,,以及12V電源、220V后備箱電源,、前后排USB接口等實用功能,。
安全方面,新車搭載全面的TSS智行安全系統(tǒng),,涵蓋PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(含前方行人識別),、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)(帶跟車行駛功能)、DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)(全速域跟車),、EDSS緊急駕駛停止系統(tǒng),、AHB自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)、AHS自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng),、PDA預(yù)判式主動駕駛輔助系統(tǒng)(頂配車型配備FCTA前方交叉口車輛提醒),。全新一代普拉多售45.98萬起。
動力方面,,新車采用代號T24A-FTS的2.4T L4渦輪增壓發(fā)動機(jī),,配合P2布局電機(jī)單元,系統(tǒng)綜合功率高達(dá)330馬力,,峰值扭矩630牛米,,展現(xiàn)出媲美大排量自吸引擎的實力,。
傳動系統(tǒng)采用縱置8AT變速器,全系標(biāo)配以托森LSD可鎖止中央差速器為核心的全時四驅(qū)系統(tǒng),。頂配車型更增配后橋電控機(jī)械差速鎖,、MTM多地形選擇功能監(jiān)視系統(tǒng)、MTS多地形可選駕駛輔助,,以及可主動斷開的SDM電控防傾桿,,進(jìn)一步提升越野性能。
5月22日,全新一代北京BJ30正式發(fā)布,,帶來5款車型,,涵蓋了3款燃油版和2款混動版。燃油版價格區(qū)間為9.99萬至11.99萬元,,混動版則定在12.59萬至13.69萬元之間
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