在小米發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),除了傳播者,、工作人員,,還有來(lái)自友商高層的觀眾。他們或許正思考如何借助小米的熱度,,實(shí)現(xiàn)自身從流量到銷(xiāo)售的有效轉(zhuǎn)化,。
同一場(chǎng)館內(nèi)的微妙較量
與友好的交流并行的,,是另一種形式的互動(dòng)——競(jìng)爭(zhēng)與較量。
雷軍訪問(wèn)比亞迪與廣汽埃安展臺(tái),,與王傳福,、曾慶洪兩位董事長(zhǎng)親切交流的場(chǎng)景,便是友好交流的體現(xiàn),。然而,,小米所在的W2館,卻上演了一場(chǎng)“貼臉開(kāi)大”的較量,。
此前,,智己汽車(chē)因發(fā)布會(huì)誤標(biāo)小米SU7參數(shù)而向小米道歉,極越汽車(chē)則因員工購(gòu)買(mǎi)小米汽車(chē)遭解雇,,而吉利汽車(chē)則因被小米挖走多名骨干工程師,,包括研發(fā)院院長(zhǎng)級(jí)人物,與小米結(jié)下梁子,。這些“故事”讓W(xué)2館成為關(guān)注焦點(diǎn),。
車(chē)展期間,智己再次強(qiáng)調(diào)“真生態(tài)不挑手機(jī)品牌”,,似有指向小米之意,。而小米汽車(chē)則在吉利展臺(tái)附近發(fā)布全球招賢令,直戳對(duì)方痛點(diǎn),。這些舉動(dòng)無(wú)疑加劇了場(chǎng)館內(nèi)的緊張氣氛,。
然而,無(wú)論怎樣,,小米汽車(chē)的崛起已是無(wú)可爭(zhēng)議的事實(shí),。對(duì)于汽車(chē)行業(yè)而言,這既是機(jī)遇,,也是挑戰(zhàn),。其他車(chē)企如何在與小米的競(jìng)爭(zhēng)中立足,如何適應(yīng)這場(chǎng)變革,,將是他們亟待解答的問(wèn)題,。
近日,,傅崐萁的大陸之行在政壇上掀起了軒然大波,,這次出人意料的行程不僅令人驚訝,更是引發(fā)了一系列的熱議
2024-04-20 10:44:46民進(jìn)黨對(duì)傅崐萁訪陸說(shuō)三道四遭批