以一汽大眾為例,,其在京津冀地區(qū)的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)為公司提供了完善的供應(yīng)鏈資源,,覆蓋全車價(jià)值超過(guò)70%的零部件,。經(jīng)緯恒潤(rùn)等企業(yè)也受益于京津冀協(xié)同發(fā)展,享受到人才優(yōu)勢(shì),、政策支持以及高效的物流溝通,實(shí)現(xiàn)研發(fā)、測(cè)試、生產(chǎn)的閉環(huán),,形成京津一體的造車格局。
河北在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)中展現(xiàn)突出優(yōu)勢(shì),,新能源汽車產(chǎn)量大幅增長(zhǎng),,擁有堅(jiān)實(shí)的零部件產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),并積極推進(jìn)“車路云一體化”發(fā)展,。河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)研究員武義青建議,,河北應(yīng)抓住機(jī)遇,加快核心零部件研發(fā)生產(chǎn),,招引配套企業(yè)落地,,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)分工,提升產(chǎn)業(yè)鏈整體競(jìng)爭(zhēng)力,,聯(lián)合京津冀推動(dòng)全鏈條優(yōu)質(zhì)企業(yè)落地,,重點(diǎn)支持毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等核心零部件的本地化生產(chǎn),。