問界M7起火致悲?。喊踩阅茉赓|(zhì)疑

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-04-28 09:49:36 科學(xué)技術(shù)宅

在山西運(yùn)城的一起交通事故中,，一輛問界M7追尾了一輛正在作業(yè)的灑水車，隨后車輛發(fā)生火災(zāi)。盡管路人與工人迅速展開救援,，遺憾的是,，事故仍導(dǎo)致三名乘客遇難,。事故現(xiàn)場的視頻顯示,，問界M7的車門緊鎖、車窗閉合,，隱藏式門把手未自動(dòng)彈開,，即使救援人員破窗，也未能及時(shí)救出被困人員,。據(jù)網(wǎng)絡(luò)信息,，涉事車輛為問界M7 Plus五座版，非智能駕駛版本,，這一點(diǎn)從車輛側(cè)方缺失的銀色攝像頭可得以證實(shí),。車主購入該車于今年1月初，使用時(shí)間僅三個(gè)月,。

從現(xiàn)場圖像分析,，火災(zāi)最初由前機(jī)艙引發(fā)，隨后迅速擴(kuò)散至全車,。部分網(wǎng)友推測,，該車的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）可能未在關(guān)鍵時(shí)刻啟動(dòng)，而氣囊未彈出的情況也引發(fā)了公眾的不解,。通常,，車輛遭遇碰撞時(shí)氣囊應(yīng)正常彈出以保護(hù)乘員，問界M7在這點(diǎn)上的表現(xiàn)引起了對其安全性能的質(zhì)疑,。

車輛的A柱在追尾中嚴(yán)重變形,，難以有效保護(hù)乘客，盡管問界M7曾宣稱車身結(jié)構(gòu)經(jīng)過重新設(shè)計(jì),，但有專家指出,，新舊款M7的A柱參數(shù)差異不大，安全改進(jìn)有限,。

三元鋰電池普遍用于增程式電動(dòng)車,，并配以阻燃材料及熱失控防護(hù)技術(shù)，然而在這起事故中,，這些安全措施似乎未能有效發(fā)揮作用。

問界M5與M7實(shí)際上基于東風(fēng)小康的老平臺逆向開發(fā)，安全標(biāo)準(zhǔn)并非頂尖,，通常這類設(shè)計(jì)多見于十萬元級車型,。通過華為的智能化升級，這兩款車型的市場定位躍升至二十至三十萬元區(qū)間,，其高端定價(jià)與基礎(chǔ)安全性之間的匹配度成為了討論焦點(diǎn),。

最新推出的問界M9采用了全新車身結(jié)構(gòu)，安全性能顯著增強(qiáng),，但目前市場上M5和M7仍是銷售主力,，M9尚處于交付初期，保有量較小,。新近發(fā)布的問界M5新款,，雖然融入了新的智能駕駛功能，但在架構(gòu)上沿用了舊設(shè)計(jì),，安全性同樣受到一定限制,。不過，憑借華為的智駕技術(shù)作為營銷亮點(diǎn),，依然吸引了大量消費(fèi)者的目光,。

(責(zé)任編輯：喬嬌 TT0002)

關(guān)閉

問界M7起火致悲?。喊踩阅茉赓|(zhì)疑

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)