埃隆·馬斯克近日抵達北京,,此行是應(yīng)中國貿(mào)促會之邀。中國貿(mào)促會會長任鴻斌與馬斯克進行了會面,,雙方探討了未來的合作事宜,。馬斯克的上一次中國之行發(fā)生在2023年5月,行程緊湊,,他會見了多個政府部門的領(lǐng)導(dǎo),并視察了上海的特斯拉超級工廠,。有消息稱,,馬斯克此番低調(diào)訪華,,旨在與中國高層官員商討全自動駕駛(FSD)軟件的引入及審批問題,特斯拉方面尚未對此發(fā)表評論,。
特斯拉在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,,其2024年一季度財報透露,,自動駕駛相關(guān)的AI訓(xùn)練計算能力提升了130%。馬斯克預(yù)計今年8月8日將推出Robotaxi服務(wù),,并透露正與某大型汽車制造商洽談FSD技術(shù)授權(quán)事宜,,有望年內(nèi)達成協(xié)議。特斯拉在FSD功能上取得進展,,同時在成本控制和規(guī)?;a(chǎn)上尋求突破,,以應(yīng)對中國新能源汽車市場的激烈競爭。
盡管技術(shù)創(chuàng)新步伐加快,,特斯拉在2024年第一季度的財務(wù)表現(xiàn)卻不盡人意,營收和每股收益均未達到市場預(yù)期,。不過,,馬斯克宣布將加快推出更便宜的車型,,預(yù)計最遲在2025年初投入生產(chǎn)。
針對中國市場,,特斯拉采取了一系列舉措,,包括下調(diào)多款車型價格,,如Model Y和Model 3的售價均有顯著降低,并推出限時購車優(yōu)惠活動,,以及更新Model 3高性能版車型,。這些動作反映了特斯拉對中國市場動態(tài)的積極響應(yīng),,以及在競爭加劇環(huán)境下尋求增長的決心。
馬斯克在北京表示,,對電動汽車在中國的發(fā)展感到鼓舞,,并預(yù)見所有汽車都將電動化的未來。特斯拉在中國市場的一系列調(diào)整,,不僅展示了其對本土化策略的重視,也彰顯了在全球最大新能源汽車市場中鞏固地位的努力,。
美國特斯拉公司CEO馬斯克于4月29日結(jié)束了他在北京的行程,,并乘坐私人飛機離開,目的地指向阿拉斯加州的安克雷奇
2024-04-29 20:29:33馬斯克已乘私人飛機離開北京4月28日,,有消息指出特斯拉CEO馬斯克搭乘的私人飛機在前一天午夜離開加州,,途徑阿拉斯加州安克雷奇后,于當天下午一時四十分抵達北京首都國際機場
2024-04-29 09:46:40消息稱馬斯克已飛抵北京[#馬斯克結(jié)束中國行# ]#馬斯克此次中國行僅24小時#飛行信息顯示,馬斯克的飛機在首都機場起飛,,離開中國,。 據(jù)統(tǒng)計,此次馬斯克中國行僅24小時左右
2024-04-29 16:36:08曝馬斯克飛機離京結(jié)束中國行