隨著五一假期的臨近,一條關(guān)于“五一期間1500元機(jī)票驟降至400元”的話題在微博上引發(fā)熱議,。不少網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)自己購(gòu)買的機(jī)票價(jià)格相比近期有了明顯下滑,,感到頗為懊惱,部分人甚至考慮退票重購(gòu),。
數(shù)據(jù)顯示,,今年五一假期,國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)航班總起降次數(shù)將達(dá)到歷史新高,,超越去年,,同比增長(zhǎng)近9%,與2019年相比更是增長(zhǎng)了36.2%,。盡管航空出行需求旺盛,,但經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票的平均價(jià)格卻出現(xiàn)了反向走勢(shì),近7天的均價(jià)比去年同期下降了1.13%,,較前一周的搜索價(jià)格也下滑了22%,。諸如上海至烏魯木齊、上海至北京,、廣州至北京等多條熱門航線,,五一當(dāng)天仍能尋得低價(jià)直飛選項(xiàng),。
攜程的數(shù)據(jù)進(jìn)一步揭示,,包括上海至三亞在內(nèi)的多條航線票價(jià)近一周內(nèi)出現(xiàn)大幅度滑落,部分航線的含稅票價(jià)環(huán)比跌幅甚至超過(guò)40%,。這波降價(jià)潮讓不少原本已購(gòu)票的網(wǎng)友直呼“吃虧”,,并考慮利用航司政策進(jìn)行退改簽。
機(jī)票價(jià)格的波動(dòng),,實(shí)質(zhì)上是航空公司基于供需預(yù)測(cè)和收益管理的結(jié)果,。航司運(yùn)用復(fù)雜的算法模型,根據(jù)成本,、客流量預(yù)測(cè)及市場(chǎng)需求調(diào)整票價(jià)和艙位供應(yīng),。尤其在節(jié)假日,為應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的需求高峰,,航司預(yù)先增加航班運(yùn)力,。然而,,當(dāng)實(shí)際需求未達(dá)預(yù)期,為減少損失,,航司會(huì)適時(shí)調(diào)低票價(jià)以吸引旅客,。
此外,高鐵等便捷的地面交通方式對(duì)民航需求產(chǎn)生了一定程度的分流作用,,也是影響機(jī)票價(jià)格的一個(gè)因素,。部分網(wǎng)友分析,購(gòu)票者分為重視時(shí)間與重視價(jià)格兩類,,航司的定價(jià)策略正是圍繞這兩類群體的行為模式設(shè)定,。
針對(duì)“買貴了”的問(wèn)題,部分航空公司如國(guó)航,、南航,、東航等已推出更為靈活的退改簽政策,允許在規(guī)定時(shí)間內(nèi)免費(fèi)或有條件地退票重訂,。網(wǎng)友們也分享了各自的應(yīng)對(duì)策略,,包括向平臺(tái)和航司申訴爭(zhēng)取補(bǔ)償?shù)取?/p>
近期,,許多提前預(yù)訂“五一”假期機(jī)票的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)自己遭遇了票價(jià)驟降的情況,感到十分懊惱,。
2024-04-30 13:33:10為退五一機(jī)票差價(jià)網(wǎng)友們“拼了”楊紫出發(fā)巴黎參與奧運(yùn)會(huì)火炬?zhèn)鬟f,,一身休閑又不失風(fēng)格的ootd,,期待奧運(yùn)火炬手楊紫。
2024-06-27 14:32:05楊紫出發(fā)巴黎