梅大高速,,又稱梅龍高速,這條連結廣東省梅州市梅江區(qū)與大埔縣的重要交通動脈,,自2010年1月破土動工,,歷經(jīng)近五年建設,終于在2014年底竣工并投入使用,。該項目全長61.3公里,,沿途穿越復雜的地理環(huán)境,包括梅江區(qū)三角鎮(zhèn),、梅縣多鎮(zhèn)以及大埔縣的多個鄉(xiāng)鎮(zhèn),,直至大埔縣三河鎮(zhèn)。設計時速100公里每小時,,采用雙向四車道標準,,工程浩大,共修建大橋與特大橋48座,,隧道14條,,設置互通立交5個,總投資額達到了約56.37億元,。
近期,,梅大高速面臨著來自地質(zhì)和氣候的多重考驗,顯示了其在復雜自然條件下的運營挑戰(zhàn),。而在此緊要關頭,,全縣的救護車均被調(diào)度至一處事故現(xiàn)場,凸顯了該路段對于應急響應的重要性及當?shù)蒯t(yī)療資源的迅速動員能力,。
梅大高速不僅在物理上縮短了梅州與外界的距離,,更是對梅州地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的強有力推動,其戰(zhàn)略價值不容小覷,。
5月9日,梅大高速上發(fā)生了一起溫暖人心的故事,。此前在該高速路段一次事故中表現(xiàn)出英勇行為的兩個人再次相遇,。故事的主角是一位下跪攔車的老人黃建度,以及隨后接力救人的年輕小伙蔡炫達
2024-05-09 22:45:22高速攔車老人和接力救人小伙相聚