梅大高速,,又稱(chēng)梅龍高速,這條連結(jié)廣東省梅州市梅江區(qū)與大埔縣的重要交通動(dòng)脈,自2010年1月破土動(dòng)工,,歷經(jīng)近五年建設(shè),終于在2014年底竣工并投入使用。該項(xiàng)目全長(zhǎng)61.3公里,沿途穿越復(fù)雜的地理環(huán)境,,包括梅江區(qū)三角鎮(zhèn)、梅縣多鎮(zhèn)以及大埔縣的多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),,直至大埔縣三河鎮(zhèn),。設(shè)計(jì)時(shí)速100公里每小時(shí),采用雙向四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn),,工程浩大,,共修建大橋與特大橋48座,隧道14條,,設(shè)置互通立交5個(gè),,總投資額達(dá)到了約56.37億元。
近期,,梅大高速面臨著來(lái)自地質(zhì)和氣候的多重考驗(yàn),,顯示了其在復(fù)雜自然條件下的運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn),。而在此緊要關(guān)頭,,全縣的救護(hù)車(chē)均被調(diào)度至一處事故現(xiàn)場(chǎng),凸顯了該路段對(duì)于應(yīng)急響應(yīng)的重要性及當(dāng)?shù)蒯t(yī)療資源的迅速動(dòng)員能力,。
梅大高速不僅在物理上縮短了梅州與外界的距離,,更是對(duì)梅州地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的強(qiáng)有力推動(dòng),其戰(zhàn)略價(jià)值不容小覷,。