5月3日,,消息透露,,武廣高鐵、滬杭客專,、滬昆客專,、杭甬客專四條高鐵線路上的票價預(yù)計將在6月迎來上調(diào)。根據(jù)中國鐵路12306的信息,,自2024年6月15日起,,武廣鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司將對其運(yùn)營的京廣高鐵武廣段上時速300公里及以上的動車組列車票價進(jìn)行調(diào)整,漲幅約為20%,。這一調(diào)整細(xì)節(jié)于5月2日由武廣高鐵正式公布,。
調(diào)整后,武漢至廣州南的二等座票價將從463.5元提升至553元,,增幅為19.31%,,武廣高鐵其他區(qū)間票價也呈現(xiàn)出相似的上漲幅度。此外,,滬杭客專,、滬昆客專(涉及浙江、江西,、湖南段),、杭甬客專同樣宣布,自6月15日起票價將有所提高,。例如,,上海虹橋至杭州東的二等座票價將從73元升至87元,漲幅約19.18%,;杭州東至長沙南的票價則從405元上調(diào)至485元,,漲幅接近20%。
各高鐵公司在公告中均提到,,票價將根據(jù)季節(jié),、日期、時段及座位類別等因素實(shí)施折扣浮動策略,,實(shí)際執(zhí)行票價將在5.5折至公布票價之間波動,,具體折扣信息旅客可在購票時于12306網(wǎng)站查看,,不會提前公開折扣詳情。
據(jù)《中國經(jīng)營報》報道,,這次調(diào)價是近年來高鐵票價上調(diào)幅度最大的一次,,超過了2021年京滬高鐵票價10.70%的漲幅。對此,,中國國家鐵路集團(tuán)有限公司指出,此舉旨在通過靈活的市場化票價機(jī)制,,刺激客流增長并提升服務(wù)品質(zhì),。
近期,鐵路客運(yùn)量持續(xù)攀升,,2023年國鐵集團(tuán)旅客發(fā)送量達(dá)到36.8億人次,,較前一年增長128.57%。2024年第一季度,,全國鐵路旅客發(fā)送量更是首次突破10億人次,,同比增長28.35%,為國鐵集團(tuán)帶來了顯著的收入與利潤增長,。
北京交通大學(xué)中國交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)研究中心副主任李紅昌對此評論,,高鐵票價的靈活性應(yīng)基于市場競爭和乘客選擇的多樣性。國鐵集團(tuán)作為國有企業(yè),,漲價行為需接受政府監(jiān)管,,并應(yīng)體現(xiàn)社會責(zé)任。
至于高鐵票價的制定,,早期由政府嚴(yán)格控制,,基于建設(shè)和運(yùn)營成本計算。2016年后,,鐵路運(yùn)輸企業(yè)獲得了更多自主定價權(quán),,但在定價時也會考慮與公路、民航的競爭,,以及線路運(yùn)營的經(jīng)濟(jì)性,,力求至少覆蓋變動成本并部分補(bǔ)償固定成本。
15日晚8時13分從北京西站發(fā)出的D909次高鐵動臥列車,,經(jīng)過12個多小時的行駛,今天上午8時46分抵達(dá)香港西九龍站
2024-06-16 09:22:10抵達(dá)香港,!京港首發(fā)高鐵動臥列車D909次到了