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高鐵如何定價(jià),？票價(jià)調(diào)整出于哪些考慮？專家解讀

2024-05-07 10:07:17 來源：央視新聞客戶端 A+A-

近日,，幾條熱門高鐵線路票價(jià)調(diào)整的消息,，比較引人關(guān)注。很多人發(fā)現(xiàn),，部分線路票價(jià)將有不同程度上漲,，部分漲幅達(dá)到20%左右。

5月2日,，鐵路12306官網(wǎng)發(fā)布四則調(diào)價(jià)公告,。公告顯示，自今年6月15日起,，對京廣高鐵武廣段,、滬昆高鐵滬杭段、滬昆高鐵杭長段,、杭深鐵路杭甬段上運(yùn)行時(shí)速300公里及以上動車組列車公布票價(jià),，也就是無折扣的全價(jià)票票價(jià)，進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,。

從公布的票價(jià)表來看,，有些調(diào)整后的公布票價(jià)比當(dāng)前票價(jià)有所上漲。以京廣高鐵武廣段為例,，長沙至廣州南二等座2024年6月15日起公布票價(jià)為377元,，較目前的公布票價(jià)314元上漲20.06%。

高鐵如何定價(jià),？票價(jià)調(diào)整出于哪些考慮,？專家解讀

再如滬昆高鐵滬杭段方面，上海虹橋至杭州東二等座公布票價(jià)提升至87元,，較現(xiàn)行的公布票價(jià)73元上漲19.18%,。

高鐵如何定價(jià)？票價(jià)調(diào)整出于哪些考慮,？專家解讀

在公告中,，鐵路公司也表示，各站間執(zhí)行票價(jià)將以公布票價(jià)為上限、5.5折為下限,，實(shí)行多檔次,、靈活折扣的浮動票價(jià)體系，為旅客出行提供更多選擇,。

高鐵是如何定價(jià)的,？

高鐵是如何定價(jià)的呢？2016年以前,，它是由國家集中管理的,，主要是以建設(shè)和運(yùn)營成本為基礎(chǔ)進(jìn)行測算和制定。

2007年,，原鐵道部發(fā)布通知,，明確規(guī)定動車組列車軟座票價(jià)基準(zhǔn)價(jià)為每公里一等座0.3366元、二等座0.2805元,，可以上下浮動10％,。高鐵的定價(jià)參考了動車組的定價(jià)，同時(shí)也考慮到建設(shè)成本和市場需求等因素,，高鐵的票價(jià)一般高于普通動車組的票價(jià),。此外，高鐵定價(jià)遵循遞遠(yuǎn)遞減原則,，也就是里程越長,，平均運(yùn)價(jià)率越低。2016年2月,，國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于改革完善高鐵動車組旅客票價(jià)政策的通知》,，鐵路運(yùn)輸企業(yè)從此可以對高鐵動車客票進(jìn)行自主定價(jià)。

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