全球首條eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）跨?？绯强罩泻骄€成功首飛,，標(biāo)志著“低空經(jīng)濟(jì)”在2024年成為中國(guó)的熱門話題，熱度甚至超越了AI大模型,。回溯至1783年,，法國(guó)巴黎見證了熱氣球首次升空,，開啟了低空經(jīng)濟(jì)的序幕。而今,，深圳與珠海之間,，隨著“峰飛航空”的“盛世龍”號(hào)騰空,，原本3小時(shí)的車程縮短至20分鐘，被業(yè)界譽(yù)為“低空經(jīng)濟(jì)元年”。

盡管“低空”和“低空經(jīng)濟(jì)”的確切定義尚未統(tǒng)一,，但普遍認(rèn)為低空經(jīng)濟(jì)覆蓋廣泛,，包含城市交通,、物流,、農(nóng)業(yè),、應(yīng)急,、電力巡檢,、旅游等多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域,，涉及直升機(jī),、無人機(jī)、飛行汽車等多種載具,，以及制造,、飛行,、服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)。2024年聚焦的狹義低空經(jīng)濟(jì)，則是以eVTOL為載體,，革新空中交通方式的新產(chǎn)業(yè),。

eVTOL相較于傳統(tǒng)直升機(jī),，在環(huán)保,、靜音、成本及安全性方面展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì),，被視為解決城市交通擁堵和提升效率的關(guān)鍵,。隨著技術(shù)迭代,，eVTOL正逐漸成熟，有望重塑城市交通格局及生活方式,，比如快速響應(yīng)緊急醫(yī)療需求,，如心臟移植手術(shù)的快速轉(zhuǎn)運(yùn)。

預(yù)測(cè)顯示,，無論是基于廣義還是狹義定義,，低空經(jīng)濟(jì)在未來都將帶來巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，潛在市場(chǎng)規(guī)?？膳c房地產(chǎn)或國(guó)家GDP的半數(shù)相提并論,，引發(fā)各國(guó)間的激烈競(jìng)爭(zhēng)。美國(guó),、歐洲和日本在政策制定,、技術(shù)研發(fā)、適航認(rèn)證等方面紛紛加速布局,，推動(dòng)eVTOL走向商業(yè)化,。

中國(guó)面對(duì)國(guó)際動(dòng)態(tài)，積極應(yīng)對(duì),，從政策法規(guī)的空白到逐步確立低空經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略地位,，包括將其納入國(guó)家規(guī)劃、政府工作報(bào)告,，并設(shè)定發(fā)展目標(biāo),。2024年，一系列政策的出臺(tái)為中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了強(qiáng)勁動(dòng)力,，多地政府積極響應(yīng),，競(jìng)相布局，湖南和深圳成為先行者,，展現(xiàn)出推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雄心壯志,。

產(chǎn)業(yè)界同樣活躍，中國(guó)企業(yè)不僅在政策引導(dǎo)下?lián)屨枷葯C(jī),，更在全球eVTOL賽道中嶄露頭角,，技術(shù)創(chuàng)新與國(guó)際合作并進(jìn)，如億航智能取得全球首張生產(chǎn)許可證,，成為中國(guó)乃至全球低空經(jīng)濟(jì)爆發(fā)的縮影,。無人機(jī)物流、外賣等應(yīng)用也在加速落地,，凸顯了中國(guó)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的巨大潛力和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),。

總而言之，低空經(jīng)濟(jì)正以前所未有的速度在全球范圍內(nèi)興起,，中國(guó)憑借完整的產(chǎn)業(yè)鏈,、強(qiáng)大的產(chǎn)能和技術(shù)積累,，在此新興賽道上展現(xiàn)出引領(lǐng)態(tài)勢(shì)，有望成就新的產(chǎn)業(yè)奇跡,。