5月5日標(biāo)志著“五一”假期的尾聲,,全國范圍內(nèi)迎來了返程客流的高峰期,。根據(jù)國鐵集團(tuán)的消息,5月4日,,全國鐵路共輸送了1781萬人次旅客,,確保了運(yùn)輸?shù)陌踩c秩序。而到了假期最后一天,,預(yù)計(jì)鐵路將承載1865萬人次的返程旅客,,為此增開了1710列旅客列車以應(yīng)對(duì)需求。
在北京局,,預(yù)計(jì)有152萬人次踏上歸途,;長三角地區(qū)則預(yù)期發(fā)送360萬人次;廣鐵區(qū)域預(yù)估發(fā)送量為255.6萬人次,。特別地,,中國鐵路武漢局集團(tuán)公司面臨巨大客流量,預(yù)計(jì)發(fā)送旅客超100萬人次,,逼近歷史同期最高水平,。武漢、漢口,、武昌三大火車站的客流量均達(dá)到平日的兩倍,,分別為12.6萬,、13.2萬和8.4萬人次。為應(yīng)對(duì)這一情況,,武鐵加開了158列客車,,并增開了9列夜間高鐵,主要服務(wù)于前往上海,、廣州,、北京等熱門方向的旅客。
另一方面,,全國收費(fèi)公路的免收通行費(fèi)政策也將于5月5日24時(shí)到期,。自5月4日起,隨著返程高峰的到來,,主干公路交通流量顯著增加,,盡管大部分道路保持暢通,少數(shù)路段因車流量大或輕微事故出現(xiàn)擁堵,。對(duì)于計(jì)劃利用免費(fèi)通行的司機(jī)而言,,重要的是要知道,高速公路的免費(fèi)依據(jù)是車輛離開出口收費(fèi)車道的時(shí)間,。若接近免費(fèi)時(shí)段終點(diǎn),,可考慮提前從最近的收費(fèi)站駛出,之后再重新上路,,這樣只需支付后續(xù)行程的費(fèi)用,,避免因錯(cuò)過時(shí)間點(diǎn)而被收取全程通行費(fèi)。
交通部門提醒駕駛員,,應(yīng)盡量規(guī)劃避開高峰時(shí)段出行,,切勿為了趕在免費(fèi)時(shí)段結(jié)束前通過而危險(xiǎn)駕駛,如超速或疲勞駕駛,,安全永遠(yuǎn)是第一位的,。
2024年的假期安排中,有幾個(gè)亮點(diǎn)值得大家規(guī)劃,。端午節(jié)定于6月10日開始放假,,與前一周末的6月8日和6月9日相連,形成一個(gè)連續(xù)三天的小長假
2024-05-06 09:38:312024年還有三個(gè)假期