原標題:湖南安慈高速路面出現(xiàn)裂縫,交警:涉事路段封閉
近日,,有網友發(fā)文稱,,湖南常德至張家界的安慈高速路出現(xiàn)裂縫。
5月6日,,記者從當地有關部門獲悉,,因安慈高速石門段出現(xiàn)裂縫,目前道路已經雙向封閉,,途經該路段需繞行,。
據網友發(fā)布的文章稱,安慈高速77KM處雙向路段出現(xiàn)裂縫,。
有關部門已趕到現(xiàn)場處理,,途經車輛需要繞行。圖片顯示,,高速路面出現(xiàn)了多條裂縫,。
高速路面出現(xiàn)裂縫(圖片來源自網絡)
該信息是否屬實?5月6日,,記者以市民身份致電常德市交通運輸局,,接線人員證實網傳安慈高速道路出現(xiàn)裂縫屬實,涉及路段為石門段附近,。
高速路面為何會出現(xiàn)裂縫,?該工作人員回復稱:“下雨下得蠻狠?!?/p>
常德高速交警工作人員表示,,安慈高速石門段因出現(xiàn)裂縫雙向封閉,從石門縣收費站開始封閉,,張家界慈利往常德安鄉(xiāng)方向可以在石門苗市收費站下高速,,繞行至臨澧南收費站再上高速,除了涉事路段,其余路段正常通行,。
公開資料顯示,,安鄉(xiāng)至慈利高速公路位于常德市和張家界市轄區(qū)內,是湖南省規(guī)劃的“七縱九橫三環(huán)”高速公路網的重要組成部分,,是連接杭瑞高速,、二廣高速、常張高速和常德北部5縣(市)和張家界市的主動脈,。
該項目全長121.14公里,,途經常德市安鄉(xiāng)、津市,、澧縣,、臨澧、石門和張家界市慈利等市縣,。按雙向四車道高速公路標準修建,,設計速度100km/h,總投資102.51億元,。
2021年12月31日,,歷時三年建設的安慈高速公路正式通車,車程將由原來的2個半小時縮短至1個小時,。
據當地媒體報道,,安慈高速途經洞庭湖區(qū)的安鄉(xiāng)段,有著長達21公里的湖區(qū)軟基路段,,全線通車后,,項目方在高速兩側加裝了采用北斗衛(wèi)星導航的GNSS系統(tǒng),監(jiān)測沉降數據,,護航高速安全,。
安慈高速是湖南省湖區(qū)軟基路段過渡路面施工的首創(chuàng)者,項目方采取“提前卸載,、自然沉降”的方式,,確保了全線按時通車。
但湖區(qū)軟質基底的自然屬性,,決定了該段道路在一定時期內,,會存在沉降現(xiàn)象。
設置在21公里軟基路段上的22個監(jiān)測站和7個深層水平位移觀測樁,,則可以通過北斗衛(wèi)星的高精度定位,,全天候地記錄路基沉降及位移數據。
這條高速公路意義重大,。
湖南日報曾報道稱,,安慈高速是一條重要的經濟,、旅游線路,對于完善湖南省高速公路網絡,,改善湘西北交通運輸條件,,構建湘北東西向運輸大通道,,解決石門無高速的歷史,,促進區(qū)域資源開發(fā)和經濟社會協(xié)調發(fā)展具有重大意義。
據常德日報,,5月4日,,常德市交通運輸局局領導分別帶隊,赴全市各地開展交通運輸基礎設施保安保通督導檢查,。
該報道發(fā)布的現(xiàn)場圖片中,,有工作人員在出現(xiàn)裂縫的瀝青路面查看情況。
報道還稱,,近日,,常德交通運輸部門將在轄區(qū)內開展全面自查自糾,認真梳理安全生產管理工作存在的問題和不足,,深刻汲取廣東梅大高速“5.1”塌方災害事故教訓,,全面排查治理各類安全隱患,確保交通運輸行業(yè)安全穩(wěn)定,。
新華社廣州5月2日電(記者陸浩,、王瑞平)記者從梅州市有關方面獲悉,,5月1日凌晨2時10分許,梅大高速往福建方向K11+900米附近發(fā)生高速公路路面塌方災害,。
2024-05-02 14:09:37廣東梅大高速路面塌方災害已致36人死亡