多條高鐵線路票價(jià)開漲市場化浮動(dòng),，有升有降促均衡

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2024-05-07 13:05:16 每日經(jīng)濟(jì)新聞

中國鐵路12306官網(wǎng)近期公告，自6月15日起,，武廣高鐵,、滬杭客專、滬昆客專,、杭甬客專四條高鐵線路的客運(yùn)票價(jià)將進(jìn)行調(diào)整,。針對這一變動(dòng)，相關(guān)鐵路運(yùn)輸企業(yè)的負(fù)責(zé)人在接受央視新聞采訪時(shí),，闡述了票價(jià)調(diào)整背后的依據(jù)和目的,。

此次票價(jià)優(yōu)化主要影響到京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵以及滬昆高鐵上海至杭州,、杭州至長沙段的時(shí)速300公里及以上動(dòng)車組列車,，票價(jià)機(jī)制將從單一制轉(zhuǎn)變?yōu)殪`活折扣制，根據(jù)季節(jié),、日期,、時(shí)段、座位等級等因素上下浮動(dòng),，旨在實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),。例如，京廣高鐵武漢至廣州南二等座票價(jià)在調(diào)整后，最高可達(dá)304元,，最低為304元,，相比之前分別上調(diào)19%和下調(diào)34%。

票價(jià)調(diào)整的法律依據(jù)源自《價(jià)格法》和《鐵路法》,，高鐵動(dòng)車組列車票價(jià)不屬于政府定價(jià)范疇，鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)自主定價(jià),，且不需舉行價(jià)格聽證會(huì),。調(diào)整主要考慮到開通至今十多年間運(yùn)營成本的顯著變化，以及解決高峰時(shí)段運(yùn)力供需不均問題,，同時(shí)通過價(jià)格杠桿平衡客流,，豐富高鐵與普鐵的客運(yùn)產(chǎn)品，促進(jìn)高鐵可持續(xù)發(fā)展,。盡管票價(jià)有所調(diào)整,，但與區(qū)域內(nèi)其他交通方式相比，高鐵依然保持較高的性價(jià)比,。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)調(diào),，票價(jià)調(diào)整后將密切監(jiān)測市場反應(yīng)和旅客需求，利用靈活的票價(jià)機(jī)制,，滿足多樣化的出行需求,。同時(shí)，旅客可通過12306網(wǎng)站或車站公告查詢各車次的具體執(zhí)行票價(jià),。未來,，鐵路部門將持續(xù)推進(jìn)改革，提升經(jīng)營質(zhì)量和效益,。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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