5月7日,,上汽集團(tuán)就近期媒體報(bào)道的歐盟委員會(huì)調(diào)查事件作出回應(yīng),。聲明中提到,,公司已全方位配合歐委會(huì)的反補(bǔ)貼調(diào)查,,遵循WTO及歐盟相關(guān)規(guī)定,提交了所有必要材料,。同時(shí),上汽集團(tuán)明確表示,,涉及商業(yè)機(jī)密如電池配方等并不在必需披露的信息之列,。
事件起源于2023年10月,歐盟委員會(huì)啟動(dòng)了一項(xiàng)針對(duì)中國(guó)進(jìn)口純電動(dòng)乘用車的反補(bǔ)貼調(diào)查,,并選定比亞迪,、吉利和上汽作為樣本企業(yè)進(jìn)行深入調(diào)查,預(yù)計(jì)調(diào)查周期為13個(gè)月,。
自今年1月,,歐盟調(diào)查團(tuán)隊(duì)親赴中國(guó),對(duì)上述三家企業(yè)進(jìn)行了實(shí)地考察與資料收集,。
然而,,據(jù)路透社5月6日?qǐng)?bào)道,有消息透露,,歐盟委員會(huì)于4月底向這三家公司發(fā)出了通知,,指責(zé)它們?cè)谔峁┭a(bǔ)貼詳情,、運(yùn)營(yíng)狀況及供應(yīng)鏈信息方面不夠充分。
歐盟委員會(huì)警告,,若信息提供不全,,可能依據(jù)其他渠道證據(jù)來(lái)估算關(guān)稅,這或?qū)⒅苯佑绊戇@些中國(guó)車企產(chǎn)品出口歐洲時(shí)面臨的關(guān)稅水平,。
作為中國(guó)最大的汽車制造企業(yè),,上汽集團(tuán)在歐洲市場(chǎng)的出口量亦居中國(guó)同行之首。據(jù)統(tǒng)計(jì),,2023年其汽車總出口量達(dá)到120.82萬(wàn)輛,,年增長(zhǎng)18.75%,其中歐洲市場(chǎng)出口超過(guò)20萬(wàn)輛,,標(biāo)志著上汽首個(gè)海外市場(chǎng)年出口量突破20萬(wàn)輛大關(guān),。