我國科研團(tuán)隊(duì)破解工程建設(shè)哥德巴赫猜想：深地勘察技術(shù)獲突破

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2024-05-12 17:09:05 新浪

5月10日,，上海東站東方樞紐工程的施工現(xiàn)場(chǎng)傳來捷報(bào),，中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司（鐵四院）在深層原位測(cè)試領(lǐng)域取得了重要進(jìn)展。其中,，扁鏟側(cè)脹試驗(yàn)的終孔貫入深度達(dá)到了81.3米,，靜力觸探試驗(yàn)更是深入至151.7米，雙雙打破了國內(nèi)工程建設(shè)行業(yè)的紀(jì)錄,。

扁鏟側(cè)脹試驗(yàn)與靜力觸探試驗(yàn),，作為關(guān)鍵的原位測(cè)試技術(shù)，被廣泛應(yīng)用來識(shí)別土質(zhì)類型及評(píng)估地基承載力。扁鏟側(cè)脹試驗(yàn)利用一種特制扁平工具,，其上的膜片能在土層中膨脹,，通過監(jiān)測(cè)土層受壓變形來判斷土壤工程特性。而靜力觸探則通過帶傳感器的探桿探入土層,，根據(jù)土層反饋的阻力評(píng)估其工程性質(zhì),，為工程設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)支持。

相比傳統(tǒng)的地質(zhì)鉆探,，這些原位測(cè)試方法優(yōu)勢(shì)顯著,。它們能減少對(duì)土層的干擾，確保在微擾動(dòng)狀態(tài)下獲取更準(zhǔn)確的土層物理力學(xué)參數(shù),，并且在時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本上更為高效,，尤其是在進(jìn)行深層勘察時(shí)，成本節(jié)省尤為明顯,。

長期以來,，技術(shù)與設(shè)備的局限讓這類原位測(cè)試的深度難以突破，但隨著地下空間開發(fā)需求的增長,，獲取深層土壤微擾動(dòng)狀態(tài)下的應(yīng)力信息變得至關(guān)重要,。鐵四院的張占榮副總工程師及其科研團(tuán)隊(duì)，通過研究國際先進(jìn)技術(shù)和結(jié)合實(shí)際工程特征,，創(chuàng)新性地提出了新的試驗(yàn)策略,，成功克服了以往的技術(shù)障礙。

這次突破不僅意味著靜力觸探有望在更多場(chǎng)合替代地質(zhì)鉆探,，還為深層地下空間的有效開發(fā)利用提供了更經(jīng)濟(jì),、高效的檢測(cè)手段，標(biāo)志著我國在地下空間探索技術(shù)方面邁出了重要一步,。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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