中國最大城市群,，正在拼命建機場 32座機場密布長三角

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2024-06-28 10:25:32 國民經(jīng)略

中國最大城市群,，正在拼命建機場

中國最大的城市群正在加速機場建設(shè)的步伐，標志著“市市通機場”的時代即將到來,。近期,，嘉興南湖機場被命名,，成為長三角區(qū)域首個專業(yè)性國際貨運樞紐，預示著該地區(qū)機場網(wǎng)絡(luò)的進一步完善,。據(jù)統(tǒng)計,，長三角現(xiàn)有24座大型通用機場，加上在建,、規(guī)劃中的8座,，未來總數(shù)將達到32座民用運輸機場，幾乎覆蓋了所有地級市,，顯示出極高的機場普及率,。中國最大城市群，正在拼命建機場,！

與之相比,，京津冀和粵港澳大灣區(qū)的機場數(shù)量分別為9座和7座，明顯少于長三角,。在長三角地區(qū),，每0.7平方公里就有一個機場，密度遠超全國平均水平及其它兩大城市群,。這些機場不僅數(shù)量多,，質(zhì)量也高，千萬級機場的數(shù)量在全國居首位,，彰顯了該地區(qū)的經(jīng)濟實力和國際化水平,。

機場的密集布局反映了長三角地區(qū)經(jīng)濟的強勁增長和人口的龐大基數(shù)，這片土地貢獻了全國約四分之一的GDP和六分之一的人口,。密集的交通網(wǎng)絡(luò),，包括機場在內(nèi)的空中通道，對于促進人員往來,、物流運輸及臨空經(jīng)濟的發(fā)展至關(guān)重要,。

然而，機場的建設(shè)需綜合考量經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),、人口規(guī)模和區(qū)域戰(zhàn)略地位,，不是所有地方都能適宜建設(shè)機場。例如,，上海作為首個擁有兩個國際機場的城市,，未來還將增加第三個機場,，但這個機場將位于鄰近的南通，體現(xiàn)了都市圈一體化的趨勢,。

在長三角的41個地市中,，盡管大多數(shù)城市已有或規(guī)劃了機場，仍有少數(shù)幾個城市尚未納入機場建設(shè)規(guī)劃,，如蘇州,、鎮(zhèn)江、宿遷,、紹興,、湖州、馬鞍山,、淮南,、淮北和銅陵。這些城市的機場缺失,，各有其特定原因,，包括經(jīng)濟條件、地理位置,、空域資源限制及周邊機場的輻射影響等,。

值得注意的是，高鐵網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展對短途航空構(gòu)成了挑戰(zhàn),，但在地形復雜的中西部地區(qū),，機場建設(shè)仍具有獨特優(yōu)勢。面對空域資源緊張的問題,，未來如何高效利用和協(xié)調(diào)空域,，以適應(yīng)低空經(jīng)濟和通用航空的興起，將是長三角乃至全國面臨的新課題,。

中國最大城市群,，正在拼命建機場。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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