特斯拉的這一系列動作讓分析師和業(yè)界感到驚訝。巴克萊汽車分析師丹·利維表示不解于馬斯克戰(zhàn)略方向的急劇轉(zhuǎn)變,,并推測可能是因為特斯拉意識到Model 2在經(jīng)濟上難以實現(xiàn)預(yù)期效益,。
馬斯克對自動駕駛技術(shù)的追求由來已久,從2015年在Model S上首次引入Autopilot輔助駕駛系統(tǒng),到多次承諾真正意義上的完全自動駕駛即將到來,盡管這一目標(biāo)至今尚未完全實現(xiàn)。2023年,,特斯拉在NV9X項目中同時考慮了Model 2和Robotaxi的發(fā)展,最終馬斯克選擇了后者,。
隨著戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)移,,特斯拉內(nèi)部經(jīng)歷了快速的人事變動,包括高管離職及全球范圍的大規(guī)模裁員,。同時,,馬斯克似乎重新將焦點放回FSD(完全自動駕駛)的推廣上,盡管目前的FSD仍需駕駛員手動控制,。
此外,,特斯拉在德國的擴張計劃也遭遇環(huán)保抗議,,導(dǎo)致工廠被迫停產(chǎn),。多重因素疊加,截至5月10日,,特斯拉股價再次下跌,,市場表現(xiàn)持續(xù)承壓。馬斯克為何突然押注無人出租Robotaxi,?看到演示被震撼到了,。
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