保力新,這個昔日新能源領(lǐng)域的明星企業(yè),如今正面臨退市的終章,。4月末,由于財務(wù)表現(xiàn)欠佳,,公司被加注了風(fēng)險警示標(biāo)識,此后的數(shù)個交易日內(nèi),,股價在恐慌性拋售中急劇下滑,,直至僅剩0.09元,創(chuàng)下A股史上最低股價記錄,。更嚴(yán)峻的是,,由于連續(xù)19個交易日股價低于1元門檻,即便次日漲停,,也無法避免因觸及交易類退市標(biāo)準(zhǔn)而告別市場,。短短九天,其市值蒸發(fā)近86%,,速度之快令人咋舌,。
回溯往昔,保力新前身為堅瑞消防,,2010年成功在深交所創(chuàng)業(yè)板上市,。2016年,,公司豪擲52億,以遠(yuǎn)超估值的價格并購了行業(yè)龍頭沃特瑪,,強勢涉足動力電池與新能源汽車領(lǐng)域,。這次并購曾讓保力新乘著新能源汽車的東風(fēng),短期內(nèi)利潤暴增,,2016年凈利潤飆升至4.25億元,,2017年前三個季度更是達到7.55億元。然而,,好景不長,,自2017年底起,公司陷入連年虧損的泥潭,,兩年間累計虧損超過36億,。
轉(zhuǎn)折點出現(xiàn)在2019年,沃特瑪宣告破產(chǎn)清算,,堅瑞沃能隨之確認(rèn)這一不幸消息,。盡管公司隨后更名為保力新,,試圖開啟新篇章,,但業(yè)績頹勢未改,連續(xù)四年錄得虧損,。最終,在2024年4月,,公司被掛上了“退市風(fēng)險警示”標(biāo)簽,,股票簡稱變?yōu)椤?ST保力”。
股價方面,,從2016年的歷史高位到2024年5月14日,,保力新的市值蒸發(fā)超過98%,投資者損失慘重,。對此,,專家警告稱,企業(yè)退市不僅會導(dǎo)致股票流通性降低,,增加融資難度及成本,,還可能嚴(yán)重?fù)p害企業(yè)形象和信譽,阻礙未來發(fā)展,。
市場層面,,ST板塊整體表現(xiàn)疲軟,反映出監(jiān)管層對于退市規(guī)則的強化態(tài)度,。新“國九條”實施后,,ST股遭遇重挫,多只股票年內(nèi)跌幅超過50%,,凸顯市場對風(fēng)險公司的規(guī)避情緒,。
保力新的故事警示市場,投資需謹(jǐn)慎評估企業(yè)基本面及潛在風(fēng)險,。雖然退市對保力新而言是一個沉重打擊,,但它也為公司的未來轉(zhuǎn)型和重生提出了挑戰(zhàn),。保力新能否逆境重生,,還需時間與市場的雙重考驗,。
5月16日,*ST保力在連續(xù)經(jīng)歷9個交易日的20%跌幅限制后,,意外地于開盤后迅速漲停,,最終以22.22%的漲幅收盤,每股報0.11元,,全天總成交額達4689萬元
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