5月17日,,2024北京國(guó)際摩托車展在新國(guó)展拉開帷幕,現(xiàn)場(chǎng)人潮涌動(dòng),,氛圍熱烈,。相較于往屆,今年展會(huì)的一大亮點(diǎn)是自主品牌展臺(tái)的顯著吸引力,,它們憑借搭載頂尖技術(shù)的新車和震撼的高性能車型,成功聚焦了大量目光,。特別是那些四缸,、八缸大排量摩托車,以及設(shè)計(jì)獨(dú)特,、性能卓越的電動(dòng)摩托車,,成為了不可忽視的焦點(diǎn)。這股由汽車產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)的電動(dòng)化浪潮,,正迅速滲透進(jìn)摩托車領(lǐng)域,,為中國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級(jí)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
展會(huì)首日清晨,,新國(guó)展周邊的停車場(chǎng)已被各式摩托車占據(jù),,車牌來自五湖四海,每輛摩托車都彰顯著車主的獨(dú)特品味和對(duì)騎行的熱愛,。郭先生,,一位來自濟(jì)南的摩托車發(fā)燒友,特地騎乘他的愛車赴京,,不僅為了一睹最新車型,,也期待與各地摩友重逢,共享這一年度盛會(huì),。
走進(jìn)會(huì)場(chǎng),,盡管缺少了一些國(guó)際知名品牌如雅馬哈、哈雷的身影,,但自主品牌以強(qiáng)大的陣容填補(bǔ)了空缺,,展示了中國(guó)制造在摩托車領(lǐng)域的嶄新面貌。長(zhǎng)城靈魂摩托作為首次參展的品牌,,其推出的全球首款水平對(duì)置八缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型,,結(jié)合創(chuàng)新的壓鑄車架、雙叉臂前懸掛及雙離合器變速箱,,贏得了在場(chǎng)專業(yè)人士的高度評(píng)價(jià),。錢江摩托則展示了橫跨多個(gè)品類的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,,顯示出其在技術(shù)與市場(chǎng)布局上的深厚底蘊(yùn)。
隨著電動(dòng)化,、智能化技術(shù)的飛速發(fā)展,,摩托車行業(yè)亦迎來了變革。寶馬,、本田等傳統(tǒng)巨頭及新興自主品牌均加速布局電動(dòng)摩托車市場(chǎng),,展品中不乏集輕量化設(shè)計(jì)、智能化技術(shù)于一身的創(chuàng)新車型,,引得參觀者連連贊嘆,,甚至激發(fā)了不少人學(xué)習(xí)駕駛摩托車的興趣。
此外,,展會(huì)見證了中國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)向高端化邁進(jìn)的步伐,。錢江摩托等品牌通過參與國(guó)際頂級(jí)賽事,不僅提升了自身品牌形象,,也展示了中國(guó)摩托車制造的高水平,。中國(guó)摩托車商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)李彬指出,國(guó)內(nèi)摩托車產(chǎn)業(yè)正向休閑娛樂和通勤代步兩大方向轉(zhuǎn)型,,國(guó)際市場(chǎng)前景廣闊,,摩托車運(yùn)動(dòng)賽事也將迎來蓬勃發(fā)展,成為中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的有力證明,。
北京國(guó)際摩托車展作為該行業(yè)的年度盛事,,今年已是第四屆,匯聚了220余家國(guó)際知名摩托車企業(yè),,預(yù)計(jì)四天的展覽將吸引超過10萬人次的觀眾,,成為展現(xiàn)行業(yè)現(xiàn)狀與未來趨勢(shì)的重要窗口。
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