5月17日,,2024北京國際摩托車展在新國展拉開帷幕,現(xiàn)場人潮涌動,氛圍熱烈,。相較于往屆,,今年展會的一大亮點是自主品牌展臺的顯著吸引力,,它們憑借搭載頂尖技術(shù)的新車和震撼的高性能車型,,成功聚焦了大量目光,。特別是那些四缸,、八缸大排量摩托車,,以及設(shè)計獨特、性能卓越的電動摩托車,,成為了不可忽視的焦點,。這股由汽車產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)的電動化浪潮,正迅速滲透進摩托車領(lǐng)域,,為中國摩托車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級注入了強勁動力,。
展會首日清晨,新國展周邊的停車場已被各式摩托車占據(jù),,車牌來自五湖四海,,每輛摩托車都彰顯著車主的獨特品味和對騎行的熱愛。郭先生,,一位來自濟南的摩托車發(fā)燒友,,特地騎乘他的愛車赴京,不僅為了一睹最新車型,,也期待與各地摩友重逢,,共享這一年度盛會,。
走進會場,盡管缺少了一些國際知名品牌如雅馬哈,、哈雷的身影,,但自主品牌以強大的陣容填補了空缺,展示了中國制造在摩托車領(lǐng)域的嶄新面貌,。長城靈魂摩托作為首次參展的品牌,,其推出的全球首款水平對置八缸發(fā)動機車型,結(jié)合創(chuàng)新的壓鑄車架,、雙叉臂前懸掛及雙離合器變速箱,,贏得了在場專業(yè)人士的高度評價。錢江摩托則展示了橫跨多個品類的發(fā)動機產(chǎn)品,,顯示出其在技術(shù)與市場布局上的深厚底蘊,。
隨著電動化、智能化技術(shù)的飛速發(fā)展,,摩托車行業(yè)亦迎來了變革,。寶馬、本田等傳統(tǒng)巨頭及新興自主品牌均加速布局電動摩托車市場,,展品中不乏集輕量化設(shè)計,、智能化技術(shù)于一身的創(chuàng)新車型,引得參觀者連連贊嘆,,甚至激發(fā)了不少人學(xué)習(xí)駕駛摩托車的興趣,。
此外,展會見證了中國摩托車產(chǎn)業(yè)向高端化邁進的步伐,。錢江摩托等品牌通過參與國際頂級賽事,,不僅提升了自身品牌形象,也展示了中國摩托車制造的高水平,。中國摩托車商會常務(wù)副會長李彬指出,,國內(nèi)摩托車產(chǎn)業(yè)正向休閑娛樂和通勤代步兩大方向轉(zhuǎn)型,國際市場前景廣闊,,摩托車運動賽事也將迎來蓬勃發(fā)展,,成為中國產(chǎn)業(yè)升級的有力證明。
北京國際摩托車展作為該行業(yè)的年度盛事,,今年已是第四屆,,匯聚了220余家國際知名摩托車企業(yè),預(yù)計四天的展覽將吸引超過10萬人次的觀眾,,成為展現(xiàn)行業(yè)現(xiàn)狀與未來趨勢的重要窗口,。
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