今年6至8月我國整體天氣形勢偏差多地旅游景點天氣多變

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2024-05-18 11:42:43 中國天氣網(wǎng)

5日，中國氣象局召開新聞發(fā)布會,。中國氣象局應急減災與公共服務司副司長,、新聞發(fā)言人王志華表示，根據(jù)國家氣候中心聯(lián)合水利部信息中心等相關科研單位的會商結果,，今年夏季（6-8月）,，我國氣候狀況總體偏差,，極端天氣氣候事件偏多,，降水總體呈“南北多,、中間少”的空間分布，澇重于旱,。

長江中下游,、黃河中上游和海河流域以及松花江流域可能有較重汛情。預計全國大部氣溫偏高,，江淮、江漢,、江南東部等地高溫日數(shù)較常年同期偏多,，可能出現(xiàn)階段性高溫熱浪。

17日,，中國民航局運行監(jiān)控中心副主任戴軍在新聞發(fā)布會上表示,，四月中旬以來，華東,、中南地區(qū)尤其是珠三角地區(qū)出現(xiàn)了往年罕見的長時間,、大范圍、高強度的對流天氣,，對民航運行造成很大干擾,。

根據(jù)氣象部門預測，今年6-8月的雷雨季節(jié),，我國整體天氣形勢偏差,，極端天氣較往年將有所增加，同時又恰逢暑期航空運輸高峰,，民航運行保障壓力非常突出,，可以說是全年運行保障最為關鍵的階段。

戴軍稱,，民航局高度重視雷雨季節(jié)運行保障工作,，緊密結合民航工作實際，制定下發(fā)《2024年雷雨季節(jié)民航運行保障總體方案》,，統(tǒng)籌指導全行業(yè)開展雷雨季節(jié)民航運行保障,。

5月17日，民航局舉行例行新聞發(fā)布會,。供圖,。

具體來看，主要措施方面有以下四點：

一是牢固樹立安全第一思想不動搖,，嚴格運行標準,，將“兩個絕對安全”落到實處,，同時加強值班值守，妥善做好突發(fā)事件應急處置,；

二是把握“能(綜合保障能力)需(運行需求)平衡”主線,，按照“五早”原則(早預警、早會商,、早決策,、早處置、早告知),，動態(tài)做好生產(chǎn)組織,，在受到不利因素干擾時始終確保運行態(tài)勢平穩(wěn)可控；

三是重點保障發(fā)生返航備降,、長時間延誤,、長時間機上等待的航班，做好不正常航班的運行恢復工作,；

(責任編輯：張蕾)

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