今年6至8月我國(guó)整體天氣形勢(shì)偏差多地旅游景點(diǎn)天氣多變

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2024-05-18 11:42:43 中國(guó)天氣網(wǎng)

5日,，中國(guó)氣象局召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),。中國(guó)氣象局應(yīng)急減災(zāi)與公共服務(wù)司副司長(zhǎng),、新聞發(fā)言人王志華表示，根據(jù)國(guó)家氣候中心聯(lián)合水利部信息中心等相關(guān)科研單位的會(huì)商結(jié)果,，今年夏季（6-8月）,，我國(guó)氣候狀況總體偏差,，極端天氣氣候事件偏多,，降水總體呈“南北多,、中間少”的空間分布,，澇重于旱,。

長(zhǎng)江中下游,、黃河中上游和海河流域以及松花江流域可能有較重汛情,。預(yù)計(jì)全國(guó)大部氣溫偏高,，江淮、江漢,、江南東部等地高溫日數(shù)較常年同期偏多，可能出現(xiàn)階段性高溫?zé)崂恕?/p>

17日,，中國(guó)民航局運(yùn)行監(jiān)控中心副主任戴軍在新聞發(fā)布會(huì)上表示,，四月中旬以來(lái),，華東、中南地區(qū)尤其是珠三角地區(qū)出現(xiàn)了往年罕見(jiàn)的長(zhǎng)時(shí)間、大范圍,、高強(qiáng)度的對(duì)流天氣，對(duì)民航運(yùn)行造成很大干擾,。

根據(jù)氣象部門(mén)預(yù)測(cè),，今年6-8月的雷雨季節(jié)，我國(guó)整體天氣形勢(shì)偏差,，極端天氣較往年將有所增加，同時(shí)又恰逢暑期航空運(yùn)輸高峰,，民航運(yùn)行保障壓力非常突出,，可以說(shuō)是全年運(yùn)行保障最為關(guān)鍵的階段。

戴軍稱(chēng)，民航局高度重視雷雨季節(jié)運(yùn)行保障工作,，緊密結(jié)合民航工作實(shí)際,，制定下發(fā)《2024年雷雨季節(jié)民航運(yùn)行保障總體方案》,，統(tǒng)籌指導(dǎo)全行業(yè)開(kāi)展雷雨季節(jié)民航運(yùn)行保障,。

5月17日,，民航局舉行例行新聞發(fā)布會(huì)。供圖,。

具體來(lái)看,，主要措施方面有以下四點(diǎn)：

一是牢固樹(shù)立安全第一思想不動(dòng)搖，嚴(yán)格運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),，將“兩個(gè)絕對(duì)安全”落到實(shí)處,，同時(shí)加強(qiáng)值班值守，妥善做好突發(fā)事件應(yīng)急處置；

二是把握“能(綜合保障能力)需(運(yùn)行需求)平衡”主線(xiàn),，按照“五早”原則(早預(yù)警,、早會(huì)商、早決策,、早處置,、早告知),，動(dòng)態(tài)做好生產(chǎn)組織，在受到不利因素干擾時(shí)始終確保運(yùn)行態(tài)勢(shì)平穩(wěn)可控,；

三是重點(diǎn)保障發(fā)生返航備降、長(zhǎng)時(shí)間延誤,、長(zhǎng)時(shí)間機(jī)上等待的航班,，做好不正常航班的運(yùn)行恢復(fù)工作,；

(責(zé)任編輯：張蕾)

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