奇瑞風(fēng)云T9試駕體驗(yàn) 混動(dòng)SUV新勢(shì)力，空間挑戰(zhàn)極限

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2024-05-22 07:47:52 汽車(chē)之家

奇瑞風(fēng)云T9試駕體驗(yàn)

奇瑞品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)顯示出提升潛力,，截至今年3月的半年內(nèi),，其月平均銷(xiāo)量約為4.3萬(wàn)臺(tái)，與長(zhǎng)安,、吉利汽車(chē)月均8萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)相比,，存在差距。4月,，奇瑞風(fēng)云系列迎來(lái)首輛SUV——風(fēng)云T9的預(yù)售啟動(dòng),，并發(fā)起9.9元眾籌活動(dòng)，反響熱烈,，至5月15日,，眾籌訂單已突破4萬(wàn)單。因此,，插電混動(dòng)版風(fēng)云T9的起售價(jià)降至13.49萬(wàn)元,，原為15.99萬(wàn)元，配置包括1擋DHT與前置單電機(jī),。本文將借助試裝車(chē)型,，預(yù)覽風(fēng)云T9的綜合性能。

奇瑞風(fēng)云系列歷經(jīng)二十多年,，首次推出SUV車(chē)型風(fēng)云T9,，構(gòu)建于火星超級(jí)平臺(tái)，與瑞虎9共享技術(shù)血脈,。本次試駕的長(zhǎng)續(xù)航旗艦版尚處于試裝測(cè)試階段,，緊鄰量產(chǎn)，故其設(shè)計(jì)與空間布局與最終上市版本應(yīng)高度相似,。

風(fēng)云T9承襲了奇瑞SUV標(biāo)志性的大尺寸前格柵設(shè)計(jì),，盡管調(diào)整為封閉式，兩道括號(hào)形線條環(huán)繞格柵,，強(qiáng)化了前臉的視覺(jué)張力,。

風(fēng)云T9以緊湊型SUV的體量挑戰(zhàn)三排座椅布局,，不免讓人對(duì)其乘坐空間持保留態(tài)度。在當(dāng)下市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情境中,，車(chē)型級(jí)別與特性的界限日益模糊,，傳統(tǒng)上與高級(jí)別車(chē)型掛鉤的空間寬敞度和行駛質(zhì)感，不再是絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn),。

車(chē)尾設(shè)計(jì)雖融合了時(shí)下流行的元素——上窄下寬輪廓,、貫穿式尾燈及異色下包圍，卻難以脫穎而出,，成為記憶點(diǎn),。值得注意的是，風(fēng)云T9雖非獨(dú)立品牌,，尾部卻采用了風(fēng)云英文標(biāo)識(shí)“FULWIN”,，并擁有獨(dú)立官網(wǎng)，彰顯其系列的獨(dú)特地位,。

奇瑞風(fēng)云T9試駕體驗(yàn),。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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