噩耗不斷：波音2024年還要燒錢，股價(jià)盤中大跌逾7%

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2024-05-24 10:51:42 百家號

噩耗不斷：波音2024年還要燒錢,，股價(jià)盤中大跌逾7%

美東時(shí)間周四,，波音公司取消了今年創(chuàng)造正現(xiàn)金流的計(jì)劃，并表示第二季度將繼續(xù)大筆燒錢,，交付量也不會(huì)增加,。美股盤中，波音股價(jià)大跌逾7%,。

在沃爾夫全球運(yùn)輸與工業(yè)會(huì)議上,，波音公司首席財(cái)務(wù)官布里安·韋斯特表示，預(yù)計(jì)第二季度的現(xiàn)金消耗可能比第一季度更糟糕,，第一季波音燒錢近40億美元,，2024年的自由現(xiàn)金流將為負(fù)值,。噩耗不斷：波音2024年還要燒錢，股價(jià)盤中大跌逾7%,！

韋斯特幾周前還警告稱,，波音第二季度將經(jīng)歷“混亂”的局面，但現(xiàn)實(shí)情況是,，該公司的復(fù)蘇前景比預(yù)期更為黯淡,。近期波音向中國交付飛機(jī)的時(shí)間已被推遲，使該公司的困境雪上加霜,，財(cái)務(wù)狀況也進(jìn)一步惡化。

自今年年初以來,，波音飛機(jī)事故不斷,，導(dǎo)致其陷入了嚴(yán)重的危機(jī)之中。一系列事件暴露出波音飛機(jī)的質(zhì)量和安全漏洞,，并導(dǎo)致其董事長,、首席執(zhí)行官和商業(yè)部門負(fù)責(zé)人離職，令波音受到監(jiān)管機(jī)構(gòu),、立法者和航空公司的抨擊,。

韋斯特在4月份表示，隨著交付量的再次增加,，該公司全年將產(chǎn)生數(shù)十億美元的自由現(xiàn)金流,。他還預(yù)測，第二季度的現(xiàn)金消耗將“逐步改善”,。

到了周四,，韋斯特聲稱，與今年第一季度相比,，商用飛機(jī)的交付量在第二季度不會(huì)增加,，并補(bǔ)充說，由于供應(yīng)鏈和生產(chǎn)問題,，“我們讓客戶感到沮喪和失望”,。

由于其財(cái)務(wù)方面的困境，穆迪評級已將該公司的信用評級下調(diào)至垃圾級邊緣,。

美國聯(lián)邦航空局局長(FAA)邁克爾·惠特克周四在采訪時(shí)表示,，波音公司在改善其安全文化和制造流程方面還有很長的路要走。據(jù)悉,，該公司的任務(wù)是在本月底向聯(lián)邦航空管理局提交一份為期90天的計(jì)劃,，以解決其工廠的質(zhì)量問題。噩耗不斷：波音2024年還要燒錢,，股價(jià)盤中大跌逾7%,！

另外,，美國司法部打算在7月7日之前決定是否起訴波音公司，此前司法部確定該飛機(jī)制造商違反了2021年協(xié)議中的義務(wù),，該協(xié)議使其免受2018年和2019年737MAX致命墜機(jī)事件的刑事起訴,。

本周二，新加坡航空公司的一架波音客機(jī)遭遇了有史以來最嚴(yán)重的湍流事故之一,。事故導(dǎo)致一人死亡,，數(shù)十人受傷，其中20多人脊椎受傷,，目前仍在重癥監(jiān)護(hù)室接受治療,，一些病人出現(xiàn)了癱瘓的跡象，不過目前還不清楚這種損傷是否是永久性的,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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