美國財(cái)政部長耶倫在23日的七國集團(tuán)(G7)財(cái)長和央行行長會(huì)議前提出,,美國與歐洲應(yīng)就中國工業(yè)領(lǐng)域的“產(chǎn)能過?!眴栴}建立統(tǒng)一戰(zhàn)線,,意在構(gòu)建一道針對中國產(chǎn)業(yè)政策的“反對壁壘”,。她強(qiáng)調(diào)這并非鼓動(dòng)各國效仿美國加征關(guān)稅,,而是需共同向中國傳達(dá)一致信息,。對此,24日受訪的復(fù)旦大學(xué)美國研究中心副主任宋國友指出,,美國意在借助G7平臺加強(qiáng)與歐盟,、日韓及新興經(jīng)濟(jì)體間在該問題上的政策協(xié)同,但歐盟的配合意愿有限,,且中日韓領(lǐng)導(dǎo)人間即將舉行的會(huì)議可能產(chǎn)生不同共識,,美國此舉恐有損相關(guān)國家利益。
耶倫此番言論前,,拜登政府已宣布對多項(xiàng)中國產(chǎn)品實(shí)施新的高額關(guān)稅,,旨在保護(hù)美國本土相關(guān)產(chǎn)業(yè)。美國貿(mào)易代表辦公室也宣布了將于8月實(shí)施的進(jìn)口關(guān)稅新規(guī)。耶倫則在另一場合呼吁歐盟與美國共同應(yīng)對中國產(chǎn)業(yè)的“產(chǎn)能過?!?。然而,歐盟及其部分企業(yè)的反應(yīng)不盡人意,,擔(dān)心此舉或引發(fā)貿(mào)易報(bào)復(fù),,質(zhì)疑增加關(guān)稅的正確性。
美國國內(nèi)同樣存在反對聲浪,,特斯拉CEO馬斯克公開表示不贊成對華電動(dòng)車關(guān)稅,,認(rèn)為這限制了自由貿(mào)易,不符合市場原則,?!都~約時(shí)報(bào)》文章分析,美國升級對華關(guān)稅標(biāo)志著以往開放貿(mào)易政策的轉(zhuǎn)變,,但國內(nèi)民眾正承受著高通脹壓力,,此番政策轉(zhuǎn)向或?qū)砀嘟?jīng)濟(jì)陣痛。
宋國友進(jìn)一步分析,,無論在美國還是歐洲,,商界普遍不贊同政府的這一策略。美國強(qiáng)推“產(chǎn)能過?!弊h題更多出于政治考量,,實(shí)則傷害了商業(yè)界利益,導(dǎo)致美歐內(nèi)部面臨更多阻力,,即便雙方在該議題上有所協(xié)同,,其執(zhí)行過程也將困難重重。
經(jīng)中美雙方商定,,美財(cái)政部部長珍妮特·耶倫將于4月4日至9日訪華,。
2024-04-03 08:15:25美財(cái)政部部長耶倫將訪華拉夫羅夫和耶倫都在中國釋放啥信號前腳耶倫訪華還沒結(jié)束,,后腳拉夫羅夫匆匆而來,,值得關(guān)注的是,耶倫訪華的行程是4月3日至4月9日,,而拉夫羅夫的行程則是4月8日至4月9日
2024-04-09 07:56:18拉夫羅夫和耶倫都在中國釋放啥信號