廣東四線貫通五城聯(lián)動大灣區(qū)交通大動脈成型

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2024-05-26 18:43:48 中國新聞網(wǎng)

廣東城際網(wǎng)絡(luò)26日迎來新成員,，廣佛南環(huán),、佛莞城際鐵路正式啟運(yùn),，與莞惠,、佛肇城際鐵路相連,，形成了一條橫貫惠州,、東莞、廣州,、佛山,、肇慶五市的258公里長交通干線，最高運(yùn)行速度達(dá)到200公里/小時,，強(qiáng)化了大灣區(qū)的交通聯(lián)系,。

這一連通不僅縮短了城市間的通行時間，還增加了直達(dá)列車頻次,，讓廣州番禺至佛山,、東莞僅需30分鐘，至肇慶,、惠州則在一個小時內(nèi)可達(dá),，極大地便利了居民出行，促進(jìn)了區(qū)域均衡發(fā)展,，提升了民眾的生活質(zhì)量,。對于加強(qiáng)大灣區(qū)核心區(qū)域的帶動作用具有重要戰(zhàn)略意義,。

當(dāng)天上午9時30分，廣州地鐵集團(tuán)于城際番禺站舉辦了盛大的“四線貫通·五城聯(lián)動·暢游灣區(qū)”運(yùn)營啟動儀式,，邀請了國家鐵路局,、省市相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、項目建造者及廣佛肇惠莞多地代表約200人參與慶祝,。

10時,，廣東省交通運(yùn)輸廳廳長林飛鳴在眾人見證下宣布兩條城際鐵路正式開通，標(biāo)志著“四線”全面投入運(yùn)營,。隨后,，與會嘉賓搭乘首班快車，親身體驗了城際鐵路的快捷服務(wù),。

廣佛南環(huán),、佛莞城際鐵路的建設(shè)面臨諸多挑戰(zhàn)，包括復(fù)雜的地理環(huán)境,、密集的水網(wǎng),、敏感的城市建設(shè)區(qū)域，加之高比例的橋梁隧道工程,，使得項目施工難度極大,。但在多方共同努力下，克服重重困難,，終成此交通動脈,。

隨著“四線”聯(lián)通，多個站點(diǎn)實現(xiàn)了與國鐵和地鐵的無縫對接,，乘客換乘更為便捷,。例如，佛山西站和東莞西站可直接換乘國鐵,，無需再次安檢,，而肇慶站等其他站點(diǎn)則需出站換乘。至于與地鐵的換乘,，多數(shù)車站支持站內(nèi)直接換乘,，部分如張槎站、北滘西站等則需出站換乘相應(yīng)地鐵線路,。

購票服務(wù)也更加靈活,，旅客可通過“12306+城際鐵路公交化多元支付”系統(tǒng)快速購票，享受類似地鐵的即買即走服務(wù),，票價根據(jù)行程距離設(shè)定,，最低5元，最高153元。為確保初期運(yùn)營順暢,，廣東城際將增設(shè)工作人員為乘客提供幫助和指引,。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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