大灣區(qū)4條城際鐵路即將貫通運(yùn)營
5月14日,廣州地鐵集團(tuán)邀請媒體體驗(yàn)了廣佛南環(huán)的試乘活動(dòng)。即將投入運(yùn)營的廣佛南環(huán)(連接佛山西站與番禺站)與佛莞城際鐵路(番禺站至東莞西站),,將與現(xiàn)有的佛肇城際,、莞惠城際鐵路網(wǎng)整合,,實(shí)現(xiàn)四條線路的無縫對接,,運(yùn)營模式采用“站站停+大站快車”,并實(shí)施“12306+城際鐵路公交化多元支付”雙票務(wù)體系,,為乘客提供地鐵般的即到即走服務(wù),,無需預(yù)約購票。
廣州地鐵宣布,,廣佛南環(huán)和佛莞城際在完成必要的試運(yùn)行與審核流程后,,即將與佛肇、莞惠城際連通,,構(gòu)建一個(gè)覆蓋廣州,、佛山、肇慶,、東莞,、惠州五市,總長度258公里的東西向大灣區(qū)交通軸心,。
這條城際鐵路網(wǎng)共設(shè)39個(gè)站點(diǎn),,分布在廣州5站、佛山9站,、肇慶6站,、東莞12站、惠州7站,,列車最高時(shí)速可達(dá)200公里,。據(jù)試運(yùn)期間的評估,四線貫通后,,從廣州長隆站搭乘快速列車,,預(yù)計(jì)30分鐘內(nèi)可抵達(dá)佛山西站或東莞西平西站,前往肇慶鼎湖東站,、惠州陳江南站則需約60分鐘,大大縮短了廣州至佛山,、東莞的通勤時(shí)間,,并實(shí)現(xiàn)了與其他城市的1小時(shí)互達(dá)目標(biāo)。大灣區(qū)4條城際鐵路即將貫通運(yùn)營,。
運(yùn)營模式上,,線路將采取公交化的混合模式,既有每站??康钠胀ㄜ?,也有只在主要站點(diǎn)停靠的快車,新增番禺站和廣州長隆站為快車站點(diǎn),,使得快車站點(diǎn)總數(shù)增至14個(gè),。具體運(yùn)營時(shí)間和區(qū)間安排將在開通前夕公布。
購票方面,,廣肇,、廣惠城際鐵路將采用與廣清、廣州東環(huán)相似的“12306+城際鐵路公交化多元支付”系統(tǒng),。12306購票支持當(dāng)日無限次乘坐,,而公交化多元支付系統(tǒng)則允許乘客利用實(shí)名認(rèn)證的交通卡、嶺南通,、羊城通或地鐵APP乘車碼等多種方式直接進(jìn)站,,進(jìn)一步提升了出行便利性。此支付系統(tǒng)已于5月15日在佛肇,、莞惠城際啟用,,同時(shí),為配合新線路的試運(yùn)行,,佛肇,、莞惠城際的車票預(yù)售期已調(diào)整為提前三天。
今天,,廣東城際“四線”迎來貫通運(yùn)營的重要時(shí)刻,,標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)迎來了迄今為止最長的地鐵線路
2024-05-26 12:35:42粵港澳大灣區(qū)最長城際線貫通運(yùn)營天津至北京大興國際機(jī)場鐵路(以下簡稱津興城際鐵路)將于12月18日正式開通運(yùn)營,天津西至大興機(jī)場站間最快41分鐘可達(dá),。
2023-12-18 08:13:16開通運(yùn)營