媒體：中國成功反襯美對華決策失敗新興市場成關(guān)鍵

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2024-05-29 06:05:00 環(huán)球網(wǎng)

近期,，有觀點指出，美國廣泛決策層一致主張應(yīng)對中國崛起為全球大國設(shè)限,，但中國持續(xù)展現(xiàn)的實力反而映射出美國對華策略的潛在失誤,。戴維·戈德曼在亞洲時報網(wǎng)站上的文章《兩個單詞解釋中國出口“激增”：全球南方》深入探討了這一現(xiàn)象，他指出中國出口并非如部分西方分析所言出現(xiàn)爆發(fā)性增長,，實際上對發(fā)達國家市場的輸出多年保持平穩(wěn),，而對發(fā)展中國家即全球南方的出口量則顯著翻倍。

中國不僅總體上對全球南方的出口實現(xiàn)了大幅度飛躍,，對亞洲,、拉丁美洲、非洲,、中東及北非,、中亞等地的出口亦是全面增長。這背后,，一種新的三角貿(mào)易模式悄然形成,，受2019年特朗普政府對中國商品加征關(guān)稅的政策影響，中國開始向墨西哥,、越南,、印度等國輸出零部件和資本貨物，這些國家再進行組裝成品后銷往美國,。此規(guī)避關(guān)稅的做法被亞洲時報網(wǎng)站首度記錄,，后續(xù)多個國際金融機構(gòu)和研究機構(gòu)的報告均證實了美國對中國供應(yīng)鏈的依賴不減反增,。

中國商品經(jīng)由全球南方轉(zhuǎn)口至美國，期間存在兩個月左右的時間差,。自2020年起,，中國對全球南方的月出口額已從約900億美元攀升至1500億美元,，其中約半數(shù)增長,，相當(dāng)于每月300億美元,，體現(xiàn)在美國從第三方國家進口的增長上。剩余部分則歸功于中國在電動汽車,、太陽能板、數(shù)字及交通基礎(chǔ)設(shè)施、電子設(shè)備等領(lǐng)域的主導(dǎo)優(yōu)勢。

美國決策層普遍認(rèn)為中國面臨內(nèi)部困境且技術(shù)進步可被遏制，尤其通過限制高端芯片出口,。然而,，中國的“一帶一路”倡議及在全球南方復(fù)制工業(yè)化模式的成功，以及在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上的顯著領(lǐng)先,，都挑戰(zhàn)了這一預(yù)設(shè)觀點。例如,，華為雖遭受美國技術(shù)封鎖，但仍推出了Mate 60手機,，顯示了其韌性。

盡管美國分析界傾向于忽視或低估這些事實,，但實際上，這些情況反映了美國在對華策略上的重大失誤,，尤其是試圖通過出口禁令來抑制中國發(fā)展的策略并未達到預(yù)期效果。當(dāng)前,，相較于直面這一集體決策的災(zāi)難性錯誤，更常見的是尋找其他解釋,，比如“中國產(chǎn)能過剩”論調(diào)的提出,，試圖掩蓋美國政策的實際成效不佳,。而現(xiàn)實是，中國正不斷加強與全球南方的經(jīng)濟聯(lián)系,，而非與發(fā)達國家市場直接競爭,，這一點從貿(mào)易數(shù)據(jù)中清晰可見。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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