近期,,有消息透露,比亞迪計(jì)劃對(duì)多款車(chē)型進(jìn)行更新,,涉及秦PLUS、宋PLUS,、唐,、漢等品牌下的車(chē)輛,預(yù)計(jì)改款將在今年下半年實(shí)施。插電式混合動(dòng)力車(chē)型預(yù)計(jì)將搭載比亞迪新推出的第五代DM技術(shù),。此外,,比亞迪的純電動(dòng)車(chē)型預(yù)計(jì)明年將迎來(lái)大規(guī)模改進(jìn),將采用第二代刀片電池技術(shù),。
改款的秦PLUS被目擊到正在進(jìn)行偽裝測(cè)試,,其DM-i榮耀版也備受關(guān)注,。據(jù)悉,,秦PLUS的改款將涵蓋外觀、內(nèi)飾及動(dòng)力系統(tǒng)的全面升級(jí),,并可能維持現(xiàn)款車(chē)型的銷(xiāo)售,,但僅限于低配版本。這一調(diào)整預(yù)示著秦系列車(chē)型陣容將包括現(xiàn)款秦PLUS,、新改款秦PLUS以及秦L,,起售價(jià)預(yù)計(jì)分別設(shè)定在7.98萬(wàn)元、8.98萬(wàn)元和9.98萬(wàn)元,。
與此同時(shí),,比亞迪漢與唐系列車(chē)型也被列入下半年改款計(jì)劃之中,同樣會(huì)應(yīng)用第五代DM技術(shù),,DM-i版本搭配1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)加單電機(jī)系統(tǒng),,而DM-p版本則采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合雙電機(jī)系統(tǒng)。純電車(chē)型預(yù)計(jì)基于e平臺(tái)3.0開(kāi)發(fā),,提供多種驅(qū)動(dòng)選擇,,并采用先進(jìn)的電池車(chē)身一體化技術(shù)和高性能懸掛系統(tǒng)。
有傳言指出,,比亞迪或?qū)⑼瞥鎏芁新車(chē)型,,其尺寸更大,目標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指理想L9,,初步信息顯示該車(chē)或?qū)9ゲ咫娀靹?dòng)市場(chǎng),,采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合動(dòng)力方案。
新款宋PLUS DM-i的申報(bào)信息已經(jīng)出現(xiàn)在工信部,,預(yù)計(jì)在夏季的7月或8月推出,。盡管外觀設(shè)計(jì)保持不變,但將采用第五代DM技術(shù),,動(dòng)力總成與秦L DM-i及海豹06 DM-i相同,。有傳聞稱(chēng),宋PLUS DM-i未來(lái)可能會(huì)更名為海獅05 DM-i,,歸入比亞迪海洋網(wǎng),。
此外,比亞迪正籌備推出宋L DM-i,作為宋PLUS DM-i的后續(xù)車(chē)型,,它將屬于王朝網(wǎng),,采用“Dragon Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并搭載第五代DM技術(shù),,配置與秦L DM-i相近,,配備高規(guī)格懸掛系統(tǒng)。
最后,,根據(jù)比亞迪官方數(shù)據(jù),,4月份其新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了312,048輛,實(shí)現(xiàn)了同比和環(huán)比約49%的增長(zhǎng),。從1月至4月,,比亞迪新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量已達(dá)到9,395,08輛,同比增長(zhǎng)23.24%,。對(duì)于比亞迪未來(lái)的動(dòng)向,,我們將持續(xù)關(guān)注。