比亞迪在整活兒方面的創(chuàng)意與實(shí)力不容小覷,,不僅銷量猛增,,更在今年引領(lǐng)價(jià)格戰(zhàn)潮流。昨晚,,方程豹品牌再推數(shù)款重磅新車,,包括已上市的豹5,以及硬派旗艦豹8,,以及兩款概念車——SUPER 3和SUPER 9,。豹8已具備量產(chǎn)條件,而SUPER 3與SUPER 9仍處于概念階段,。
豹5與豹8的組合,,使方程豹成功覆蓋硬派越野市場(chǎng),。同時(shí),SUPER 3與SUPER 9則瞄準(zhǔn)了超級(jí)個(gè)性“大玩具”市場(chǎng),。今年恰逢比亞迪創(chuàng)立30周年,,方程豹這一個(gè)性化品牌的存在,無(wú)疑讓傳福哥的造車事業(yè)愈發(fā)趣味橫生,。
僅成立不到一年的方程豹已擁有3589四款車型,,新品推出速度令人驚嘆,尤其是在硬派越野與敞篷超跑這類小眾領(lǐng)域,。豹5的表現(xiàn)尤為搶眼,,上市首月銷量即達(dá)5086輛,四個(gè)月內(nèi)累計(jì)交付近2萬(wàn)輛,,穩(wěn)居中國(guó)新能源非承載式硬派SUV榜首,。眾多豹5用戶車輛參與發(fā)布會(huì),其中不乏攀登必魯圖峰,、穿越克里雅古道等傳奇經(jīng)歷,,有力印證了方程豹在硬派越野領(lǐng)域的廣泛認(rèn)可。
面對(duì)單一的豹5產(chǎn)品線,,方程豹急需擴(kuò)充陣容,。定位更高的豹8由此成為焦點(diǎn)。豹8源自先前的SUPER 8概念車,,同樣基于DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造,,定位高于豹5。其外觀采用“未來(lái)星艦美學(xué)”設(shè)計(jì),,延續(xù)方盒子造型,,大燈與豹5相近,搭配粗壯保險(xiǎn)杠,,盡顯硬派本色,。新車對(duì)中網(wǎng)進(jìn)行鏤空處理,簡(jiǎn)化前保險(xiǎn)杠,,并引入咬合式結(jié)構(gòu)與三幅式中網(wǎng)設(shè)計(jì),,增強(qiáng)辨識(shí)度。3:1車窗比則有效縮小視野盲區(qū),。側(cè)面線條簡(jiǎn)潔犀利,,車窗與車門下方設(shè)有防護(hù)板。尾部設(shè)計(jì)包括背掛式備胎,、側(cè)開式尾門,、能量推進(jìn)尾燈及行星環(huán)備胎罩。豹8搭載DMO超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)與云輦-P智能車身控制系統(tǒng),,并配備與仰望U8同款的三瞭望塔式激光雷達(dá),,實(shí)現(xiàn)對(duì)前方路況的精細(xì)識(shí)別與懸架調(diào)校,。
歐洲汽車制造商在努力控制成本的同時(shí),,對(duì)政府的支持力度表示不滿。雷諾的首席執(zhí)行官盧卡·德梅奧批評(píng)歐洲缺乏明確的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略
2024-05-07 20:10:40法國(guó)財(cái)長(zhǎng):歡迎比亞迪來(lái)設(shè)廠