城市以及支撐城市不斷向上生長進化的各項資源并不是無限擴展的。中國的城市化進程正在進入一個新的階段

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增長將不再是必然,。

過去30年，中國城市的經(jīng)濟統(tǒng)計數(shù)據(jù)一路上揚,，人口持續(xù)流入,，大城市長久繁榮。但不可回避的,，中國消費社會的狂飆時代已經(jīng)結束,，熱鬧了近10年的下沉機遇和消費升級無法一直支撐城市擴容；熱錢投資退潮,，一夜暴富的創(chuàng)業(yè)賽道減少,，城市產(chǎn)業(yè)“騰籠換鳥”的進程到了比拼硬科技實力和產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè)話語權的階段；再加上城市空間營建基本結束,，土地財政效用減退,，以及可預見的人口紅利消失，中國城市黃金發(fā)展期的速度和節(jié)奏難以重復,。

基于長期的城市研究所關注到的變化,，第一財經(jīng)·新一線城市研究所從今年起，將榜單更名為“新一線城市魅力排行榜”,，并對評價體系作了一輪較大的改版,。

一級維度中,，原本“生活方式多樣性”維度上年輕人在消費及文化休閑活動相關的需求，被分拆融進了商業(yè)資源集聚度和城市人活躍度,；同時新增了“新經(jīng)濟競爭力”維度,，重點關注頭部優(yōu)質企業(yè)對城市經(jīng)濟的拉動、新消費業(yè)態(tài)的線上線下活力,，以及在產(chǎn)業(yè)端用數(shù)據(jù)探查出的產(chǎn)業(yè)鏈結構性優(yōu)勢與可持續(xù)發(fā)展態(tài)勢,。

“新一線城市魅力排行榜”在這一時點上作出系統(tǒng)性的改變，是希望在中國城市進入下半場比拼時,，這套已經(jīng)運轉多年的評價體系也能更貼近城市在新階段所應當關切的問題,。

不變的是，榜單仍堅持采用與15家互聯(lián)網(wǎng)公司和數(shù)據(jù)機構合作的方式,，結合新一線城市研究所自有的商業(yè)和產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù),，圍繞商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性,、城市人活躍度,、新經(jīng)濟競爭力和未來可塑性五大一級維度來評估337座地級及以上城市的綜合魅力表現(xiàn)。

2024年的15座新一線城市依次是：

成都,、杭州,、重慶、蘇州,、武漢,、西安、南京,、長沙,、天津、鄭州,、東莞,、無錫、寧波,、青島和合肥,。

與上一年相比，新一線城市與二線城市分界線上的競爭依然膠著,。

無錫時隔5年重回新一線城市之列,，并以總分不到0.5分的微弱優(yōu)勢連續(xù)超越了寧波、青島和合肥,，名列新一線城市第12位,；而昆明的表現(xiàn)再次振蕩，跌回二線城市。

綜合今年的榜單數(shù)據(jù)特征,，我們有如下發(fā)現(xiàn)：

商業(yè)格局趨穩(wěn),，商業(yè)文明的進步并未停滯。

幾乎所有城市的商業(yè)都暫時飽和了,。出于對看不到增量的困惑,，商業(yè)市場進入了一段冷靜期,。但城市商業(yè)這部發(fā)動機的進化并不會因此停滯,，下一代中國城市商業(yè)的經(jīng)營者正更深入地思考，如何將有限的存量空間和資源盤活成最適合當代城市人生活情趣的載體,。

城市網(wǎng)絡固化,，新一線城市機遇期延長。

城市網(wǎng)絡體系和層級架構基本固定,，馬太效應將使得身處其中的樞紐節(jié)點城市在未來較長一段時間內繼續(xù)擁有做大做強的勢能,。中小規(guī)模城市要想突破當前的城市格局，需要更加智慧的策略,，也需要運氣,。

年輕人的城市選擇不再有主流模式。

城市對人的吸引力發(fā)生了本質性的改變,，Z世代年輕人的角色更接近城市繁榮成果的享用者,，希望自己與城市之間建立的關系屬于“氣味相投”，而不是單純的利益羈絆,。不同人帶著不同目的奔向不同的方向,，城市之于人的魅力也就真正地參差多態(tài)了。

新經(jīng)濟板塊輪動,，但只有新故事遠遠不夠,。

近幾年中國城市毫不掩飾在新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)資源爭奪中的欲望，但產(chǎn)業(yè)的成長不像城市建設那樣短期起效,。硬核的科研底子,、適配的人才結構、相關鏈條上的產(chǎn)業(yè)基礎儲備,，以及長久以來營商環(huán)境的友好程度,，甚至還需要城市區(qū)位稟賦的配合，新興產(chǎn)業(yè)才有落地生根的機會,。

真正優(yōu)秀的城市,，從不會被埋沒。

面向未來,，城市能做和要做的事情還有很多,，并且心態(tài)上不能再依循以往急于求成的慣性思路。城市與我們并不是簡單的重逢，更換了軌道,，改變了節(jié)奏,，城市發(fā)展下半場的耐力賽已經(jīng)鳴哨。

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2024新一線城市魅力排行榜指標解讀

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《新一線城市魅力排行榜》的指標體系包含了商業(yè)資源集聚度,、城市樞紐性,、城市人活躍度、新經(jīng)濟競爭力和未來可塑性五大一級維度,。榜單的一級與二級維度權重以新一線城市研究所專家委員會打分的方式計入,，二級維度以下指標數(shù)據(jù)則采用主成分分析法。榜單各細分維度指標主要采用2023年全年或者截至2024年年初的數(shù)據(jù)計算得出,。

商業(yè)資源集聚度

由大品牌青睞指數(shù),、商業(yè)核心指數(shù)和商業(yè)配套成熟度三個維度構成。經(jīng)過十余年發(fā)展變化,，品牌下沉和擴張的策略趨緩,，商業(yè)市場的供需關系漸趨平衡，主流消費品牌的城市格局也已基本確定,。2023年,，全國共有264座城市的休閑娛樂商業(yè)配套規(guī)模呈現(xiàn)增長，而生活便利商業(yè)配套規(guī)模仍在增長的只有91座,。

城市樞紐性

通過交通聯(lián)系度,、城際流動指數(shù)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同關聯(lián)指數(shù)和商業(yè)資源區(qū)域中心度來衡量,。2023年國內民航客運還處在恢復進程中,，多數(shù)城市和機場的旅客吞吐量仍不及2019年，但熱門線路已全面回歸正向增長,。人流和貨物流動的全面恢復,，由企業(yè)投資關系構成的產(chǎn)業(yè)協(xié)同更是織就了城市間緊密連結的網(wǎng)絡。

城市人活躍度

主要衡量城市人在消費,、休閑和夜間三個層面的活力表現(xiàn),。旅游和演出市場正全面復蘇，淄博,、延邊,、洛陽、哈爾濱等網(wǎng)紅旅游城市的旅游消費熱度高漲,，同比增長均超過300%,。文化和生活方式領域的市場下沉進入高峰期，二三線城市甚至更低線的城市都在舉辦演唱會,、音樂節(jié),、城市馬拉松等文娛體育活動,。

新經(jīng)濟競爭力

描繪的是驅動中國城市發(fā)展的內生動力，由企業(yè)引領力,、新消費指數(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)指數(shù)構成,。消費行業(yè)的最新發(fā)展中，長沙,、杭州,、成都等城市誕生了一批新消費品牌；長沙,、沈陽,、廈門、哈爾濱等城市的小紅書指數(shù)排名高于自身綜合排名,。在集成電路,、人工智能,、生物醫(yī)藥,、新能源、高端裝備等新興產(chǎn)業(yè)領域,，蘇州,、南京、西安,、合肥等城市都已在各自的專長領域取得不小成就,。

未來可塑性

包含創(chuàng)新氛圍指數(shù)、人才吸引力指數(shù)和城市規(guī)模指數(shù),，是對中國城市面向未來發(fā)展所擁有的各項儲備與潛力的全面洞察,。創(chuàng)新產(chǎn)出成果端，深圳,、北京和寧波的企業(yè)創(chuàng)新活躍度最高,。到創(chuàng)新轉化時，濟南和寧波在2023年的一級市場融資額增量位列全國前十,。醫(yī)療資源服務力和數(shù)字治理能力是今年新增的三級維度,，用以衡量城市公共服務能力最終對人才城市選擇的吸引力。