經(jīng)濟運行底盤持續(xù)穩(wěn)固物流降本提效新舉措出爐

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2024-05-30 16:40:04 中工網(wǎng)

經(jīng)濟運行底盤持續(xù)穩(wěn)固

近日，國家發(fā)改委等四個部門聯(lián)合發(fā)布了《關于做好2024年降成本重點工作的通知》,，該通知規(guī)劃了未來一年內(nèi),，降低實體經(jīng)濟企業(yè)成本的七大領域共二十二項具體任務,。在這些任務中,，“推進物流提質(zhì)增效降本”被特別強調(diào)，包含三項關鍵措施：實行物流成本降低行動,、完善現(xiàn)代化物流系統(tǒng)及調(diào)整交通運輸結(jié)構(gòu),。

中國宏觀經(jīng)濟研究院的陸成云研究員在采訪中指出，將物流成本控制作為降成本工作的核心之一,，顯示出政府對此舉在戰(zhàn)略層面的重視及其實操路徑的明確導向,。他從兩個層面分析了此舉的重要性：首先，鑒于物流成本在企業(yè)總成本中的比重較大,，其在中國占GDP 14.4%的比例意味著每產(chǎn)生100元的GDP就需要14.4元的物流成本支持,，因此，降低物流成本對經(jīng)濟增長具有顯著的戰(zhàn)略價值和潛力,。其次,，物流業(yè)的優(yōu)化不僅能直接減少成本，還能通過改善產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈，促進產(chǎn)業(yè)升級和新生產(chǎn)動能的培養(yǎng),，從而推動經(jīng)濟向更高質(zhì)量發(fā)展,。

2023年，中國物流市場規(guī)模繼續(xù)擴大,，全社會物流總額達到352.4萬億元,，年增長率為5.2%，物流業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位不斷提升,。然而,，長期以來，高成本一直是我國物流行業(yè)發(fā)展的特點,。針對最新發(fā)布的通知,，陸成云預期將產(chǎn)生三方面積極影響：推動物流行業(yè)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展模式；促進產(chǎn)業(yè)運行模式創(chuàng)新和效率提升,；以及增強經(jīng)濟循環(huán)的流暢性和效率,，助力內(nèi)需擴大和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

為應對物流業(yè)面臨的挑戰(zhàn)并實現(xiàn)降本增效目標,，陸成云建議采取以下策略：整合并優(yōu)化物流資源與體系,，構(gòu)建國家級物流通道網(wǎng)絡；加強物流與產(chǎn)業(yè)的深度融合,，促進供應鏈創(chuàng)新和服務體系升級,；以及推進必要的體制和機制改革，以打破資源分配障礙,，促進物流與地方經(jīng)濟的協(xié)同發(fā)展，適應新發(fā)展格局的需要,。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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