一名上海市民西西(化名)在凌晨使用聚合出行平臺預(yù)約了網(wǎng)約車回家,,不料卻遭遇了意想不到的事件。她在車上睡著后,,醒來發(fā)現(xiàn)司機坐在身旁親吻她的臉頰,這讓她感到極度震驚和恐懼,。西西隨即反抗并逃離車輛,,隨后立即報警,并向平臺提交了投訴,。
據(jù)西西描述,,當天凌晨2時56分,她通過平臺叫了一輛曹操出行的車從餐廳返回家中,。由于疲勞,,她在上車后不久便入睡,期間司機曾提供枕頭建議她躺下休息,,但她并未接受,。然而,當她再次醒來時,,發(fā)現(xiàn)司機已在后座,,并對她做出了不當行為。西西指出,,司機未經(jīng)允許將車停在了遠離小區(qū)大門的位置,,這與她設(shè)定的目的地不符,,且司機對為何進入后座的解釋顯得不合理,,使她對整個事件充滿疑惑。
針對此次事件,,曹操出行方面表示已對涉事司機進行了封號處理,,并稱自事件發(fā)生以來,公司一直積極配合警方調(diào)查,。盡管車內(nèi)錄音因行程結(jié)束而未能捕捉到關(guān)鍵證據(jù),,而車輛又非公司自營、沒有安裝行車記錄儀,,增加了取證難度,,公司仍表示將等待警方的最終調(diào)查結(jié)果。
此外,,報道還提及曹操出行的發(fā)展模式,,該公司最初采用B2C的直營模式,后逐漸開放帶車加盟模式以擴大司機隊伍和市場份額,。這種模式雖然有助于快速擴張,,但也對公司的運營管理能力及服務(wù)質(zhì)量控制帶來了更高要求。曹操出行在招股書中揭示了其面臨的行業(yè)挑戰(zhàn),,包括高成本,、用戶體驗與司機收入問題,以及長期虧損的現(xiàn)狀,同時也表達了通過聚合平臺獲取更多訂單和優(yōu)化運營效率的計劃,。
值得注意的是,,隨著網(wǎng)約車聚合模式的流行,相關(guān)監(jiān)管政策也在逐步收緊,,要求聚合平臺及其接入的網(wǎng)約車公司加強管理,,確保服務(wù)質(zhì)量和乘客安全。曹操出行在內(nèi)的多家平臺曾因管理不善等問題被交通運輸部約談,,強調(diào)聚合平臺需承擔起相應(yīng)的責任,,維護市場秩序和乘客權(quán)益。