“三蹦子”海外出圈,！當(dāng)美國(guó)記者騎上國(guó)產(chǎn)三蹦子(2)

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2024-06-05 13:56:15 光明網(wǎng)

“土味”三蹦子憑啥“圈粉”海外消費(fèi)者,？

第一,，貼合出行需求,。作為一款多用途車，三蹦子既能載人又能載貨,，不光“身板”結(jié)實(shí),，而且“身材”小巧，只需要手把一擰,、電門一加,，無(wú)論是在歐洲城市的狹窄街道還是在美國(guó)大農(nóng)場(chǎng)，都游刃有余,。而且,，很多美國(guó)家庭習(xí)慣于去山姆、開市客等倉(cāng)儲(chǔ)型超市批量采購(gòu)生活用品,，這時(shí)候,，三蹦子“巨能裝”的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了。此外,，還不用擔(dān)心車位問(wèn)題,，什么犄角旮旯都能停，主打一個(gè)“見(jiàn)縫插針”,。三蹦子還極其“抗造”,。在另一位博主“貝加爾阿楠”的視頻中，面對(duì)俄羅斯農(nóng)家院前坑坑洼洼的天然土路,，三蹦子大展身手，運(yùn)土豆,、拉雜草,、載一車人爬坡不帶費(fèi)勁的。

第二,，性價(jià)比高,。相較于美國(guó)人最熟悉的運(yùn)貨工具皮卡，三蹦子的售價(jià)便宜得“不要不要的”,，即便算上出口運(yùn)費(fèi),、清關(guān)費(fèi)等費(fèi)用，和皮卡也不在一個(gè)數(shù)量級(jí)上,。

應(yīng)該說(shuō),，三蹦子之所以便宜又好用,，歸根到底還是由于中國(guó)制造業(yè)創(chuàng)新能力升級(jí)。

事實(shí)上,，三蹦子名字雖“土”,，技術(shù)含量卻一點(diǎn)都不低。首先,，作為交通工具,，其從燃油車跨入電動(dòng)車序列，本身就是技術(shù)升級(jí)的表現(xiàn),，更別提現(xiàn)在的三蹦子還運(yùn)用了不少高新技術(shù),，很對(duì)當(dāng)今世界倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保、綠色出行的胃口,；其次,，如今的三蹦子大多具備智能網(wǎng)聯(lián)功能，可與手機(jī)連接,，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)解鎖,、定位等；最后,，國(guó)內(nèi)很多生產(chǎn)企業(yè)早已適應(yīng)柔性化生產(chǎn)模式,，能夠根據(jù)出口國(guó)路況隨時(shí)調(diào)整參數(shù)，定制產(chǎn)品,。正如業(yè)內(nèi)人士所評(píng)價(jià)的,，中國(guó)在電動(dòng)三輪車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位是憑借技術(shù)創(chuàng)新筑牢的。認(rèn)為電動(dòng)三輪車沒(méi)有技術(shù)含量,，是“徹頭徹尾的誤解”,。

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