“三蹦子”海外出圈！當(dāng)美國記者騎上國產(chǎn)三蹦子(2)

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2024-06-05 13:56:15 光明網(wǎng)

“土味”三蹦子憑啥“圈粉”海外消費者？

第一,，貼合出行需求,。作為一款多用途車，三蹦子既能載人又能載貨,，不光“身板”結(jié)實,，而且“身材”小巧，只需要手把一擰,、電門一加,，無論是在歐洲城市的狹窄街道還是在美國大農(nóng)場,，都游刃有余。而且,，很多美國家庭習(xí)慣于去山姆,、開市客等倉儲型超市批量采購生活用品，這時候,，三蹦子“巨能裝”的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了,。此外，還不用擔(dān)心車位問題,，什么犄角旮旯都能停,，主打一個“見縫插針”。三蹦子還極其“抗造”,。在另一位博主“貝加爾阿楠”的視頻中,，面對俄羅斯農(nóng)家院前坑坑洼洼的天然土路，三蹦子大展身手,，運土豆,、拉雜草、載一車人爬坡不帶費勁的,。

第二,，性價比高。相較于美國人最熟悉的運貨工具皮卡,，三蹦子的售價便宜得“不要不要的”,，即便算上出口運費、清關(guān)費等費用,，和皮卡也不在一個數(shù)量級上,。

應(yīng)該說，三蹦子之所以便宜又好用,，歸根到底還是由于中國制造業(yè)創(chuàng)新能力升級,。

事實上，三蹦子名字雖“土”,，技術(shù)含量卻一點都不低,。首先，作為交通工具,，其從燃油車跨入電動車序列,，本身就是技術(shù)升級的表現(xiàn)，更別提現(xiàn)在的三蹦子還運用了不少高新技術(shù),，很對當(dāng)今世界倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保,、綠色出行的胃口；其次，如今的三蹦子大多具備智能網(wǎng)聯(lián)功能,，可與手機(jī)連接,，實現(xiàn)自動解鎖、定位等,；最后,，國內(nèi)很多生產(chǎn)企業(yè)早已適應(yīng)柔性化生產(chǎn)模式，能夠根據(jù)出口國路況隨時調(diào)整參數(shù),，定制產(chǎn)品,。正如業(yè)內(nèi)人士所評價的，中國在電動三輪車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位是憑借技術(shù)創(chuàng)新筑牢的,。認(rèn)為電動三輪車沒有技術(shù)含量,，是“徹頭徹尾的誤解”。

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