官方回應(yīng)空貨車過收費(fèi)站顯示超限
近日,,重慶市交通執(zhí)法總隊(duì)高速公路第五支隊(duì)一大隊(duì)接到通知,,稱璧山南收費(fèi)站有一輛大件運(yùn)輸車的實(shí)際載重超出了其超限運(yùn)輸許可證所允許的范圍。執(zhí)法人員迅速響應(yīng),,前往現(xiàn)場進(jìn)行核查,。涉事車輛屬于懷遠(yuǎn)縣某物流公司,正運(yùn)送一臺大型機(jī)械設(shè)備,。駕駛員出示的超限運(yùn)輸許可證記錄的申報(bào)重量為99噸,,分類為Ⅱ類大件運(yùn)輸。然而,,收費(fèi)站的數(shù)據(jù)顯示車輛重量為104.2噸,,這實(shí)際上符合Ⅲ類大件運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn),暗示可能存在著申報(bào)信息與實(shí)際裝載情況不符的問題,。官方回應(yīng)空貨車過收費(fèi)站顯示超限,。
面對駕駛員何某對首次檢測結(jié)果的質(zhì)疑,執(zhí)法人員安排了復(fù)核,,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤,。多次重新過磅的結(jié)果穩(wěn)定在104至105噸之間,證實(shí)了超重的事實(shí),。何某隨后透露,,公司在申請?jiān)S可時(shí)未如實(shí)報(bào)告貨物重量。該趟運(yùn)輸起于廣東五沙收費(fèi)站,,終點(diǎn)接近璧山南收費(fèi)站,,僅剩1至2公里便到達(dá)目的地。由于出發(fā)時(shí)未經(jīng)過重量檢測,,公司無法提供未超限的入口證據(jù),。最終,何某坦白了辦理許可證時(shí)故意低估載重以便通行的不當(dāng)行為,。
根據(jù)《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》的相關(guān)條款,,懷遠(yuǎn)縣某物流公司因違反了其中第二十條的規(guī)定,,執(zhí)法部門決定依據(jù)第四十三條及第四十七條的規(guī)定對其進(jìn)行處罰,理由是其大件運(yùn)輸車輛的實(shí)際裝載情況與許可證記載內(nèi)容不符,,構(gòu)成了違法超限運(yùn)輸行為,。