當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月6日,,美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)的新一代重型運(yùn)載火箭“星艦”及其飛船集成系統(tǒng)進(jìn)行了第四次試射。此次試飛距離上一次試飛不到三個(gè)月的時(shí)間,,顯示出SpaceX在推動(dòng)航天技術(shù)方面的快速進(jìn)展,。
“星艦”成功升空后,,SpaceX創(chuàng)始人埃隆·馬斯克在社交媒體上宣布,超重型助推器實(shí)現(xiàn)了軟著陸,。這一消息迅速引發(fā)了廣泛關(guān)注,。隨后,,SpaceX確認(rèn),“星艦”本體在印度洋成功濺落,。馬斯克激動(dòng)地發(fā)帖祝賀:“SpaceX團(tuán)隊(duì)取得了史詩般的成就,!祝賀整個(gè)SpaceX團(tuán)隊(duì)完成了令人興奮的星艦第四次飛行測(cè)試!”
為了實(shí)現(xiàn)人類跨星球生存的目標(biāo),,馬斯克在2017年宣布開發(fā)一枚更大,、更強(qiáng)的可重復(fù)使用運(yùn)載火箭——“星艦”。這枚火箭總高度121米,,直徑9米,,由兩部分組成:第一級(jí)“超級(jí)重型”助推器和頂部的可重復(fù)利用的飛船船艙。
自2018年首個(gè)飛船啟動(dòng)樣機(jī)制造開始,,“星艦”經(jīng)歷了多次失敗,,但也在不斷改進(jìn)和突破。
第一次試飛(2023年4月):升空不久后爆炸,,隨后對(duì)“星艦”,、發(fā)射塔和發(fā)射臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)。
第二次試飛(2023年11月):升空幾分鐘后失去聯(lián)系,,啟動(dòng)自毀系統(tǒng),,但解決了首次試飛的關(guān)鍵問題。
第三次試飛(2024年3月):成功將助推器與飛船分離,,但飛船在重新進(jìn)入大氣層后失聯(lián),。SpaceX認(rèn)為這次試飛取得了重大進(jìn)步。
第四次試飛的主要目標(biāo)是確?!靶桥灐憋w船在保持所有系統(tǒng)功能正常的情況下,,成功通過重入大氣層的最大加熱點(diǎn)。在太空中重啟“猛禽”發(fā)動(dòng)機(jī)以及助推器返回發(fā)射場(chǎng)附近的墨西哥灣,,是此次飛行中最值得關(guān)注的事情,。
2021年,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)與SpaceX簽訂合同,,計(jì)劃在“阿爾忒彌斯3號(hào)”任務(wù)中執(zhí)行首次載人登月任務(wù),。然而,由于技術(shù)障礙和“星艦”項(xiàng)目的進(jìn)展問題,,這一任務(wù)被推遲至2026年9月,。馬斯克表示,公司正在努力解決“星艦”的太空加油問題,,這是實(shí)現(xiàn)載人登月的關(guān)鍵技術(shù),。