蔚來(lái)汽車董事長(zhǎng)兼CEO李斌在2024年第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上透露，蔚來(lái)品牌自6月起已縮減銷售優(yōu)惠幅度,，未來(lái)工作的重點(diǎn)是在促進(jìn)銷量增長(zhǎng)的同時(shí)提升毛利率。他宣布,，從ET9車型起,，蔚來(lái)將采用第三代平臺(tái)，目標(biāo)毛利率設(shè)定為20%,；而新品牌樂(lè)道則致力于保持15%以上的毛利率目標(biāo)。

一季度財(cái)報(bào)顯示,，蔚來(lái)當(dāng)季營(yíng)收為99.08億元,，相比去年同期下降7.2%，與上季度相比下滑42.1%,。凈虧損達(dá)到51.84億元,，同比增長(zhǎng)9.4%，環(huán)比減少3.4%,。整車毛利率雖較去年同期上升4.1個(gè)百分點(diǎn)至9.2%,，但環(huán)比下降了2.7個(gè)百分點(diǎn)。銷量方面,，第一季度共交付車輛30,053臺(tái),，同比下降3.2%，環(huán)比下降39.9%,。截止3月底,，蔚來(lái)手頭現(xiàn)金及等價(jià)物等財(cái)務(wù)資源總計(jì)453億元。

盡管第一季度面臨挑戰(zhàn),，蔚來(lái)對(duì)第二季度展望持積極態(tài)度,，預(yù)計(jì)營(yíng)收在165.87億至171.35億元之間，同比增長(zhǎng)89.1%至95.3%,，新車交付目標(biāo)定于5.4萬(wàn)至5.6萬(wàn)輛之間,，同比增幅預(yù)計(jì)在129.6%至138.1%之間。據(jù)統(tǒng)計(jì)，4月和5月蔚來(lái)共售出36,164輛車,，預(yù)計(jì)6月交付量將維持在2萬(wàn)輛左右,。

李斌指出，二季度銷量增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)因素主要包括新產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng),、電池租賃價(jià)格調(diào)整降低了購(gòu)車成本,，以及銷售網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大和銷售能力的提升。他預(yù)測(cè),，二季度蔚來(lái)整車毛利率將重回兩位數(shù)水平,。

實(shí)際上，自6月起,，蔚來(lái)已在銷售終端收緊折扣,，并鼓勵(lì)銷售人員更多推廣高毛利率車型如ES8和ES7。樂(lè)道品牌的首款車型預(yù)計(jì)9月交付,，伴隨而來(lái)的是超過(guò)100家門店的快速布局,，單店投資額控制在100萬(wàn)至200萬(wàn)元，遠(yuǎn)低于蔚來(lái)品牌標(biāo)準(zhǔn),。樂(lè)道的第二款車型將是面向大家庭用戶的大中型SUV,，其特點(diǎn)是前所未有的大尺寸。

至于入門級(jí)品牌螢火蟲(chóng),，計(jì)劃在2024年上半年啟動(dòng)交付,，主打精品小車市場(chǎng)，同樣滿足家庭第二輛車需求,，與蔚來(lái)品牌共享銷售渠道,。為應(yīng)對(duì)產(chǎn)能需求，蔚來(lái)正采取一系列措施,，包括對(duì)現(xiàn)工廠員工進(jìn)行培訓(xùn)并實(shí)行雙班制,，以及在合肥建設(shè)年產(chǎn)能10萬(wàn)輛的第三工廠F3，服務(wù)于蔚來(lái)和樂(lè)道品牌,。另外,，螢火蟲(chóng)項(xiàng)目或?qū)⒃诎不粘莸奈祦?lái)第四工廠F4投產(chǎn)，該工廠的籌備工作已悄然展開(kāi),。

海外市場(chǎng)方面,，李斌提及歐盟加征新能源汽車關(guān)稅與全球可持續(xù)發(fā)展趨勢(shì)相悖，但因當(dāng)前蔚來(lái)在歐洲銷量較低,，短期內(nèi)影響有限,。長(zhǎng)遠(yuǎn)看，蔚來(lái)會(huì)根據(jù)關(guān)稅情況調(diào)整樂(lè)道和螢火蟲(chóng)在歐策略,，并計(jì)劃下半年進(jìn)軍阿聯(lián)酋市場(chǎng),。

蔚來(lái)還透露,，蔚來(lái)能源部門近期獲得15億元人民幣的戰(zhàn)略投資，公司將繼續(xù)探索外部融資機(jī)會(huì),，對(duì)蔚來(lái)能源保持約90%持股的同時(shí),，對(duì)其它潛在投資者持開(kāi)放態(tài)度。