蔚來公布了2024年第一季度財(cái)報(bào),顯示總營(yíng)收為99.086億元,,相比去年同期下滑7.2%,,與上一季度相比減少42.1%。凈虧損額為51.846億元,,同比增長(zhǎng)9.4%,,環(huán)比則略有好轉(zhuǎn),減虧3.4%,。經(jīng)調(diào)整后,,凈虧損為49.032億元,較去年同一時(shí)期擴(kuò)大了18.1%,,環(huán)比增長(zhǎng)2.1%,。
財(cái)報(bào)公布后,蔚來高層包括創(chuàng)始人李斌,、CFO奉瑋及財(cái)務(wù)副總裁曲玉等參與了電話會(huì)議,,對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行了詳細(xì)解讀,并回應(yīng)了分析師的疑問,。其中,,曲玉就毛利率問題表示,由于車型迭代期間對(duì)舊款車型的促銷活動(dòng)導(dǎo)致一季度平均銷售價(jià)格下滑,,加之低利潤(rùn)車型銷量占比增加,,使得毛利率受到影響。但她預(yù)計(jì),,隨著銷量回升和產(chǎn)品組合優(yōu)化,,二季度起整車?yán)麧?rùn)率將逐步回升至兩位數(shù),,并在下半年持續(xù)向好,,盡管市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)可能影響這一進(jìn)程。
李斌在討論NIO Power的未來發(fā)展時(shí)透露,,該部門近期獲得15億元戰(zhàn)略投資后,仍保持約90%的股份控制權(quán),,并對(duì)NIO Power的長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)持樂觀態(tài)度,,認(rèn)為其具有明確的盈利路徑,。他還提到,,若每日換電站服務(wù)能達(dá)到大約60單,即可實(shí)現(xiàn)營(yíng)收平衡,,而當(dāng)前蔚來?yè)Q電服務(wù)的日訂單量接近10萬單,,顯示出NIO Power的良好運(yùn)營(yíng)狀態(tài)和潛力。對(duì)于未來是否會(huì)有更多外部投資,,李斌表示持開放態(tài)度,。
談及蔚來新品牌樂道(ONVO),,李斌指出,,樂道預(yù)計(jì)在9月開始交付時(shí)將擁有約100家門店,每家門店的投入成本控制在100萬至200萬人民幣之間,,對(duì)集團(tuán)整體資本支出壓力不大,。樂道首推產(chǎn)品L60,,直接競(jìng)爭(zhēng)特斯拉Model Y,明年還將推出一款面向大家庭的中大型SUV,。樂道品牌雖產(chǎn)品線精簡(jiǎn),,但每款產(chǎn)品的目標(biāo)是在細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)較高份額。
關(guān)于蔚來第三個(gè)品牌Firefly,,李斌透露,,該品牌研發(fā)進(jìn)展順利,定位為中國(guó)市場(chǎng)的精品小車,,遵循高標(biāo)準(zhǔn)的安全與質(zhì)量設(shè)計(jì),,預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間在十幾萬人民幣,。Firefly將與NIO品牌共享銷售網(wǎng)絡(luò),首款車型預(yù)計(jì)于2025年上半年交付,,具體發(fā)布時(shí)間尚未確定,。
英偉達(dá),,作為人工智能芯片領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,計(jì)劃于5月22日美股收盤后發(fā)布其2025財(cái)年第一季度財(cái)務(wù)報(bào)告
2024-05-22 12:04:20英偉達(dá)Q1財(cái)報(bào)