80后小伙造龍舟一年營收500萬

廣東東莞“80后”小伙莫煒亮的龍船廠成立一年多，年營業(yè)額就有望達到500萬元,，這在當地還屬于行業(yè)正常水平,。

坤甸木作為傳統(tǒng)龍舟的主要材料之一,，需從國外進口，由其制成龍舟,，一條造價可達到40萬元左右,。

近日，賽龍舟成為文旅新晉頂流,，火爆之下,，龍舟的吸金能力究竟有多強？

“至少提前半年下單”

接到中新經緯電話時,，廣東東莞麻涌龍船廠的合伙人莫煒亮正忙著接待客戶,。

在龍舟大省廣東，莫煒亮的龍船廠屬于“相當年輕”的那一批,，2023年11月才正式開業(yè),。不過，“80后”莫煒亮本人卻是一名資深的龍舟迷,。

自10歲起,，他便開始學習劃龍舟，2012年時組建了一家龍舟俱樂部,，每年都會參加各式各樣的龍舟比賽,。2023年2月，做了十多年木材生意的莫煒亮靈光一閃,，為什么不自己開一家龍船廠呢,？

講究務實的廣東人說干就干，莫煒亮聯合其他合作人,，再招來麻涌當地經驗豐富的造船師傅,，一家龍船廠就這么建了起來。

一開業(yè),，莫煒亮的龍船廠便接到了四個訂單,。除了傳統(tǒng)的木龍舟制造之外，該工廠還生產各類型的艇以及龍舟工藝制品,，而龍舟工藝品目前的需求也同樣旺盛,，相關產品銷量很高。

據莫煒亮介紹,，目前工廠已累計接到龍舟訂單十余個,，其中還包括中國香港的出口訂單,，加上龍舟的衍生工藝品，這家工廠年營業(yè)額可達到300萬到500萬元,，而這在當地屬于行業(yè)正常水平,。

下水的龍舟受訪者供圖

據天眼查數據，截至目前,，中國國內現存與龍舟相關的企業(yè)970余家,。2024年1-4月，新增注冊相關企業(yè)10余家,，與2023年同期相比增長42.9%,；從地域分布來看，湖南,、廣東以及湖北所擁有的龍舟相關企業(yè)位居前列,，分別有130余家、120余家以及100余家,；從成立時間來看,，36.5%的相關企業(yè)成立于1-5年內，成立于10年以上的相關企業(yè)占39.1%,。

作為龍舟的“靈魂”,，龍頭的制作市場更是炙手可熱。

張偉潮是廣州市非物質文化遺產項目“龍舟龍頭,、龍尾制作技藝”傳承人,，也是北京冬奧會開幕式宣傳片龍頭制作者。自2023年以來,，張偉潮一直維持著工作飽和狀態(tài),，“幾乎全年無休”。

“現在除了廣東,，還有外省乃至海外華僑的訂單,，但現在我們連珠三角地區(qū)的訂單都消化不完，訂單多得離譜,?！睆垈コ闭f。

廣東人十分重視龍舟文化,，相關龍舟活動自每年農歷四月初八便開始不斷上線,，并將持續(xù)一個月的時間。由于龍頭需要手工制作,，產量有限,，張偉潮一年新制作的龍頭數量約在60個左右，修理和翻新的龍頭也約在50—60個左右,。

據了解,，盡管目前龍舟的龍頭制造已引入了數控雕刻等新興技術,，但此類技術只能滿足于批量生產，而各村落的傳統(tǒng)龍舟隊往往需要體現當地特色,，需要根據各地傳統(tǒng)的使用習慣,、大小、形制等進行定制生產,，因而張偉潮在制作龍頭之前，還需要對當地展開調研,，才能設計方案,。

工人在檢查龍舟受訪者供圖

由于廣東擁有相當龐大的龍舟參與人群，所以當地往往需要提前半年,、一年甚至更久去預約師傅做龍舟或龍頭,。

“如果端午節(jié)快到了才去找?guī)煾担鞘菦]人能接活的,?！睆垈コ闭f，為應對紛至沓來的需求,，他需要在上一年的10月就開始處理下一年的訂單,，并在下一年的農歷四月中旬前全部完工。

造價40萬一艘,，是誰在買龍舟,？

實木加上手工定制，制造一條傳統(tǒng)龍舟的成本并不低,。

據莫煒亮介紹,，當前傳統(tǒng)龍舟的材料主要包括坤甸木、杉木,。其中,，杉木制龍舟的成本約在12萬-15萬元之間，木材重量較輕,，滑行速度較快,。而坤甸木制成的龍舟十分耐用，保存時間可達百年,，通常從馬來西亞等東南亞國家進口,，一艘30米—40米長的龍舟造價往往需要30萬-40萬元。

據悉,，在廣州,、佛山等地，擁有150年歷史的坤甸木龍舟不在少數,，由于保養(yǎng)到位每年都可以正常使用,。

盡管龍舟造價不菲,，但在廣東當地仍頗有市場。

張偉潮告訴中新經緯,，當地龍舟的買家多以村落為主,，每個村子少則數千人多則上萬人，相關開銷由村民平攤,，可能每一戶湊幾百元便能夠購置一條幾十萬元的龍舟,。“對于當地人而言,，這樣齊心協(xié)力共同付出,，也是一種村民團結、維系感情的體現,?！睆垈コ闭f。

而對于網絡中劃龍舟被冠以“貴族運動”等稱號,，以及龍舟隊員的“房東身家”問題,，張偉潮表示：“很多言論在說廣東龍舟沒幾個身家不能上船，這其實是一種錯誤的博眼球的方法,，忽略了劃龍舟背后的淵源和文化意義,。”

另一方面,，隨著龍舟文化在國內日益火爆,，廣東省以外的省市對龍舟的需求也水漲船高，部分景區(qū)景點等也成為買家,。

不久前便有北京的博物館過來考察莫煒亮的龍船廠,，希望在景區(qū)內展示龍舟文化。然而,，龍舟往往需要整艘運輸,，運輸成本也是一筆不小的開銷。據了解,，龍舟目前通常通過拖掛超長車廂的貨車陸運,，例如從廣東到浙江的運費約在1萬-1.5萬元左右。

北京國際友人龍舟俱樂部相關負責人也向中新經緯表示,，各個地方傳統(tǒng)龍舟的制造標準各有不同,，競速用龍舟主要為玻璃鋼材質，傳統(tǒng)龍舟為實木材質,，龍舟的價格通常是由船的生產成本和運輸成本構成的,。

除了龍舟制造產業(yè)本身，其衍生的賽事和文旅市場也備受關注,。

據天眼查數據,，在2022年賽龍舟文化節(jié)三天時間內,，貴州黔東南鎮(zhèn)遠縣接待游客31.94萬人次，旅游綜合收入達3.26億元,?！褒堉蹮帷币餐瑯訜搅吮狈健＠缃衲甓宋缙陂g,，北京將舉辦各類龍舟賽事至少五場,；天津海河、武清南湖公園等地,，也將舉辦龍舟比賽,。

另據攜程統(tǒng)計，今年端午假期,，廣州位列全國周邊游熱門目的地第四位，傳統(tǒng)民俗活動“扒龍船”令東莞目的地的旅游搜索熱度同比增長超40%,。

馬蜂窩數據也顯示,，各地舉辦的龍舟比賽帶動“賽龍舟”熱度環(huán)比上漲133%，“佛山疊滘龍船漂移大賽”帶動佛山熱度漲幅100%,。此外,，圍繞龍舟生產制造，周邊中小學校也往往會將龍舟廠家和工作室作為研學旅游目的地,。

抖音生活服務數據顯示,，5月30日-6月5日多個賽龍舟地區(qū)酒旅和餐飲訂單量攀升明顯。廣西崇左相關訂單量比去年端午節(jié)前增長了227%,。舉辦了國際龍舟賽的江西南昌酒旅及餐飲訂單量同比增長178%,。湖南永州道縣龍舟賽創(chuàng)造了新的吉尼斯世界紀錄，永州當地文旅訂單量同比增長101%,。此外,，廣東佛山和貴州銅仁地區(qū)的文旅訂單量也達到91%和73%的同比增幅。

“隨著社會發(fā)展和科技進步,，個人逐漸地不會再依賴群體生活,，能夠集合全村之力去共同完成一個目標的機會越來越少了，而劃龍舟就是給了大眾這樣一個機會,?！睆垈コ北硎荆巴罅苏f,，傳統(tǒng)節(jié)日活動其實這是基于大家對自己文化的一種自信,，對于故鄉(xiāng)的一種情懷。劃龍舟不單只是一種習俗,，而是一種生活方式,?！?/p>