龍舟成文旅新頂流 80后創(chuàng)業(yè)年?duì)I收500萬(wàn)

坤甸木，作為傳統(tǒng)龍舟制造的關(guān)鍵材料，需進(jìn)口自國(guó)外,，用其打造的龍舟,，價(jià)值可高達(dá)約40萬(wàn)元。近期,，賽龍舟在文化旅游領(lǐng)域嶄露頭角,，異常火爆,，其背后的經(jīng)濟(jì)潛力不容小覷,。龍舟成文旅新頂流 80后創(chuàng)業(yè)年?duì)I收500萬(wàn)。

莫煒亮的龍船廠在廣東算是新秀,，2023年11月才開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè),，盡管廠子年輕，但身為“80后”的莫煒亮卻是龍舟運(yùn)動(dòng)的資深?lèi)?ài)好者,。自小接觸龍舟,，2012年組建龍舟俱樂(lè)部，頻繁參賽,，多年的木材生意經(jīng)驗(yàn)讓他萌生開(kāi)設(shè)龍船廠的念頭,。于是，聯(lián)手合伙人,，招募當(dāng)?shù)厥炀毠そ?，龍船廠迅速成立，并立即接到四個(gè)訂單,，業(yè)務(wù)涵蓋木質(zhì)龍舟,、各類(lèi)船只及龍舟工藝品，后者同樣需求旺盛，銷(xiāo)量喜人,。

截至受訪(fǎng)時(shí),，莫煒亮的工廠已累積接到十幾份龍舟訂單，包括來(lái)自中國(guó)香港的出口業(yè)務(wù),，結(jié)合龍舟工藝品銷(xiāo)售,，年?duì)I業(yè)額預(yù)估在300萬(wàn)至500萬(wàn)元間，這在當(dāng)?shù)貙儆谛袠I(yè)常態(tài),。據(jù)統(tǒng)計(jì),，中國(guó)有超970家龍舟相關(guān)企業(yè)，2024年前四個(gè)月新增注冊(cè)企業(yè)數(shù)量較去年同期增長(zhǎng)42.9%,，其中湖南,、廣東、湖北三地的企業(yè)數(shù)領(lǐng)先,。

龍舟的精髓——龍頭制作,，市場(chǎng)格外火熱。張偉潮,，廣州市非物質(zhì)文化遺產(chǎn)“龍舟龍頭,、龍尾制作技藝”傳承人，北京冬奧會(huì)宣傳片中的龍頭出自他手,。自2023年起,，他的工作幾乎沒(méi)有停歇，訂單不僅來(lái)自廣東,，更有外省及海外華僑,，但即便如此，仍難以滿(mǎn)足珠三角地區(qū)的需求,。因龍頭需手工打造,，年產(chǎn)量約為60個(gè)新作及50至60個(gè)修復(fù)件。盡管數(shù)控雕刻等技術(shù)已應(yīng)用于龍頭生產(chǎn),，但為了保留地方特色,，多數(shù)龍舟隊(duì)選擇定制，這要求張偉潮在制作前進(jìn)行深入調(diào)研,。龍舟成文旅新頂流 80后創(chuàng)業(yè)年?duì)I收500萬(wàn),。

廣東龍舟活動(dòng)繁多，從農(nóng)歷四月初八持續(xù)整月,，因此,，定制龍舟或龍頭需提前半年乃至一年預(yù)約。張偉潮通常在前一年10月便開(kāi)始籌備次年的訂單,，并確保在農(nóng)歷四月中旬前完成,。

傳統(tǒng)龍舟造價(jià)高昂，主要材質(zhì)坤甸木需從東南亞進(jìn)口，一條30至40米長(zhǎng)的坤甸木龍舟成本在30萬(wàn)至40萬(wàn)元間,，因其耐久性可使用上百年,。高昂造價(jià)并未阻擋市場(chǎng)需求，尤其在廣東地區(qū),。對(duì)于“貴族運(yùn)動(dòng)”之說(shuō),，張偉潮認(rèn)為這忽視了龍舟文化的深層意義和悠久傳統(tǒng)。

龍舟文化的普及也促使省外地區(qū)及旅游景區(qū)對(duì)龍舟的需求增加,。龍舟運(yùn)輸成本高昂,，如從廣東運(yùn)至浙江需花費(fèi)約1萬(wàn)至1.5萬(wàn)元,。伴隨龍舟熱，相關(guān)賽事及文旅活動(dòng)亦蓬勃發(fā)展,，如貴州黔東南鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣的賽龍舟文化節(jié)吸引大量游客,，帶來(lái)顯著經(jīng)濟(jì)效益。今年端午,，北京,、天津等地均有龍舟比賽安排，廣州,、東莞等地的旅游熱度隨之上升,，周邊游和研學(xué)旅游活動(dòng)亦受到龍舟文化的積極影響，多地酒旅和餐飲訂單量顯著增長(zhǎng),，顯示出龍舟文化在促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的積極作用,。

張偉潮強(qiáng)調(diào)，劃龍舟不僅是一項(xiàng)習(xí)俗,，更是一種維系社群,、展現(xiàn)文化自信的生活方式，它讓人們有機(jī)會(huì)團(tuán)結(jié)一致,，共同追尋目標(biāo),。