周鴻祎稱自證只會越抹越黑企業(yè)家直播帶貨新戰(zhàn)場

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2024-06-11 20:19:49 觀察者網(wǎng)

在近期的2024未來汽車先行者大會上,，360集團創(chuàng)始人周鴻祎指出,，當(dāng)前汽車行業(yè)競爭已不僅限于技術(shù)和產(chǎn)品,，甚至營銷領(lǐng)域,，連企業(yè)老板也加入了這場激烈的“內(nèi)卷”之中，戲謔地表示行業(yè)從比拼車輛油耗轉(zhuǎn)變?yōu)楸绕蠢习宓耐度氤潭?。此次大會匯聚了眾多新勢力造車企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,，包括小米的雷軍,、華為的余承東,、蔚來的李斌等,，他們共同探討了行業(yè)現(xiàn)狀與未來。

周鴻祎強調(diào),，真誠和自我調(diào)侃是獲取流量的關(guān)鍵,，而企業(yè)家親自站到臺前，利用直播等形式與消費者直接互動,，成為了一種新趨勢,。盡管如此，也有不同的聲音出現(xiàn),，如長安汽車的朱華榮,、廣汽集團的曾慶洪等傳統(tǒng)車企負責(zé)人，在隨后的中國汽車重慶論壇上表示,，單憑網(wǎng)紅效應(yīng)難以維持長久發(fā)展,，強調(diào)了長期主義對企業(yè)的重要性。

汽車行業(yè)正經(jīng)歷一場深刻的變革,，下半場的競爭更為激烈,，不僅僅是價格上的比拼,，更多的是技術(shù)和服務(wù)價值的較量,。企業(yè)創(chuàng)始人親自參與營銷，既是個人IP的塑造,，也是為了節(jié)省成本,。例如，余承東和周鴻祎都認為,，這種直接溝通的營銷方式能極大節(jié)約廣告費用,，并且更貼近消費者。

面對市場年輕化趨勢,，車企營銷策略也需隨之調(diào)整,。科技因素在購車決策中占據(jù)重要位置,，線上平臺成為消費者獲取信息的主要途徑,，對內(nèi)容的專業(yè)性和深度有了更高要求。華為、小米等科技企業(yè)的跨界進入,，憑借強大的品牌效應(yīng)和創(chuàng)新營銷,，迅速在汽車市場占有一席之地，顯示出科技背景在汽車營銷中的獨特優(yōu)勢,。

盡管如此,，對于企業(yè)家是否應(yīng)親自直播帶貨，業(yè)內(nèi)看法不一,。部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者如零跑的朱江明表示自己并不適應(yīng)直播環(huán)境,，而周鴻祎則直言，企業(yè)家需要流量來接近消費者,，這是企業(yè)公關(guān)和廣告的本質(zhì)目標,。但也有專家提醒，過度依賴企業(yè)家個人營銷可能分散企業(yè)戰(zhàn)略和管理的注意力,。

綜上,，隨著市場環(huán)境的快速變化，車企間的競爭不斷升級,，營銷方式多樣化發(fā)展,，但無論形式如何變遷，核心仍然是滿足消費者需求,，提升產(chǎn)品與服務(wù)的價值,，實現(xiàn)與用戶的有效溝通。同時,，保持理性競爭,，維護行業(yè)健康發(fā)展，是所有參與者共同的責(zé)任,。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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