乘聯(lián)會：整個(gè)汽車行業(yè)利潤水平偏低,，新能源車市回暖待察

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-06-12 10:23:46 澎湃新聞

乘聯(lián)會：整個(gè)汽車行業(yè)利潤水平偏低

6月11日公布的數(shù)據(jù)揭示，5月全國乘用車市場的零售量為171萬輛，與去年同期相比下降1.9%，環(huán)比則增長了11.4%。今年累計(jì)至今的零售總量達(dá)到807.3萬輛，同比增長率為5.7%。乘聯(lián)會：整個(gè)汽車行業(yè)利潤水平偏低,。

新能源汽車領(lǐng)域表現(xiàn)突出，5月份新能源乘用車的零售銷量高達(dá)80.4萬輛,，同比增長38.5%,，環(huán)比增長18.7%。乘聯(lián)會分析指出,，政府“以舊換新”政策的實(shí)施,、北京車展的舉辦、地方性政策措施的推出,，以及車市新產(chǎn)品的價(jià)格策略調(diào)整和保價(jià)回購政策,，共同促進(jìn)了消費(fèi)者信心的提升，使得5月新能源車市進(jìn)入了較為良性的發(fā)展周期,。

不過,，乘聯(lián)會秘書長崔東樹提到，5月整體車市相比去年依然偏弱,，燃油車銷量下滑明顯,。當(dāng)月常規(guī)燃油車零售量為91萬輛，同比下降23%,，環(huán)比微增6%,；前五個(gè)月累計(jì)零售482萬輛，同比減少9%,。他強(qiáng)調(diào),，汽車行業(yè)整體利潤水平不高,，新能源車盈利能力有限，而燃油車雖有盈利但受銷量下滑拖累,。維持燃油車消費(fèi)穩(wěn)定對于確保整個(gè)車市及企業(yè)效益具有重要意義。

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),，4月汽車行業(yè)利潤率為4.6%,，低于工業(yè)企業(yè)的平均利潤水平5%。

近期,，多位行業(yè)領(lǐng)袖關(guān)注燃油車的發(fā)展現(xiàn)狀,。廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪呼吁重視燃油車發(fā)展，提議實(shí)施“油電同權(quán)”,，以平衡新能源車與燃油車的發(fā)展,。

針對車市的價(jià)格戰(zhàn)現(xiàn)象，崔東樹認(rèn)為這是行業(yè)發(fā)展必經(jīng)階段,，但指出5月后價(jià)格競爭已有所緩和,，市場趨向合理競爭環(huán)境。

對于6月車市展望,，乘聯(lián)會分析,，雖然工作日減少可能影響銷量沖刺，但各方?jīng)_刺業(yè)績的決心強(qiáng)烈,，新車型產(chǎn)能釋放及促銷活動(dòng)將繼續(xù)推動(dòng)銷量,，預(yù)計(jì)6月銷量將持續(xù)向好。同時(shí),，春季新車降價(jià)潮的結(jié)束,、北京電動(dòng)車號牌發(fā)放及“以舊換新”政策將進(jìn)一步刺激購車需求。

值得一提的是,，中國自主品牌汽車出口勢頭強(qiáng)勁,，今年前五個(gè)月海外市場零售同比增長57%，預(yù)示6月乘用車出口將持續(xù)增長,，國內(nèi)外總銷量有望實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

關(guān)閉

乘聯(lián)會：整個(gè)汽車行業(yè)利潤水平偏低,，新能源車市回暖待察

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)