4月9日,,乘聯(lián)會發(fā)布3月份乘用車市場分析報告,。
報告指出,,3月份,,中國車市在春節(jié)因素帶來的節(jié)后消費恢復(fù)刺激下,,同、環(huán)比均實現(xiàn)增長,。3月1日-31日,,乘用車市場零售168.7萬輛,同比增長6.0%,,環(huán)比增長52.8%,;1-3月累計零售482.9萬輛,同比增長13.1%,。
乘聯(lián)會強調(diào),,政策層面上,商務(wù)部推動“百城聯(lián)動”汽車節(jié)和“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費季活動效果顯現(xiàn),,不過由于春節(jié)后價格戰(zhàn)迅速升溫,,隨之形成明顯消費觀望現(xiàn)象,,加之對部分新車的關(guān)注以及對以舊換新政策的預(yù)期,3月車市總體呈現(xiàn)慢熱型啟動,。
從一季度數(shù)據(jù)來看,,車市零售基本實現(xiàn)預(yù)期中的開門紅走勢,政策發(fā)力與企業(yè)促銷合力對年初車市構(gòu)成穩(wěn)定的支撐,,而以舊換新政策也引發(fā)強烈的消費期待,。
新能源車方面,3月新能源乘用車產(chǎn)銷均實現(xiàn)大幅增長,。當月生產(chǎn)達到78.8萬輛,,同比增長25.2%,環(huán)比增長84.9%,。
從批發(fā)來看,,3月新能源車批發(fā)銷量達到81.0萬輛,同比增長31.1%,,環(huán)比增長81.3%,。批發(fā)滲透率37%,較2023年3月31%的滲透率提升6個百分點,。3月,,自主品牌新能源車滲透率51.1%;豪華車中的新能源車滲透率33.6%,;而主流合資品牌新能源車滲透率僅有6.1%,。批發(fā)銷量前三名均為新能源車型,分別為比亞迪宋,、Model Y和比亞迪秦,。
從零售來看,3月零售70.9萬輛,,同比增長29.5%,,環(huán)比增長82.5%,國內(nèi)零售滲透率41.6%,,較去年同期34%的滲透率提升7.6個百分點,。3月,自主品牌中的新能源車滲透率63.3%,;豪華車中的新能源車滲透率28.4%,;而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有7.4%。從月度國內(nèi)零售份額看,,3月主流自主品牌新能源車零售份額62%,,同比增長3.4個百分點;合資品牌新能源車份額4.5%,,同比下降0.7個百分點,;新勢力份額11.6%,,同比增長2個百分點;特斯拉份額7.7%,,同比下降4.7個點,。
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