4月9日,,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布3月份乘用車市場(chǎng)分析報(bào)告,。
報(bào)告指出,,3月份,,中國(guó)車市在春節(jié)因素帶來的節(jié)后消費(fèi)恢復(fù)刺激下,同,、環(huán)比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),。3月1日-31日,乘用車市場(chǎng)零售168.7萬輛,,同比增長(zhǎng)6.0%,,環(huán)比增長(zhǎng)52.8%;1-3月累計(jì)零售482.9萬輛,,同比增長(zhǎng)13.1%,。
乘聯(lián)會(huì)強(qiáng)調(diào),政策層面上,,商務(wù)部推動(dòng)“百城聯(lián)動(dòng)”汽車節(jié)和“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費(fèi)季活動(dòng)效果顯現(xiàn),,不過由于春節(jié)后價(jià)格戰(zhàn)迅速升溫,隨之形成明顯消費(fèi)觀望現(xiàn)象,,加之對(duì)部分新車的關(guān)注以及對(duì)以舊換新政策的預(yù)期,3月車市總體呈現(xiàn)慢熱型啟動(dòng),。
從一季度數(shù)據(jù)來看,,車市零售基本實(shí)現(xiàn)預(yù)期中的開門紅走勢(shì),政策發(fā)力與企業(yè)促銷合力對(duì)年初車市構(gòu)成穩(wěn)定的支撐,,而以舊換新政策也引發(fā)強(qiáng)烈的消費(fèi)期待,。
新能源車方面,3月新能源乘用車產(chǎn)銷均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),。當(dāng)月生產(chǎn)達(dá)到78.8萬輛,,同比增長(zhǎng)25.2%,,環(huán)比增長(zhǎng)84.9%。
從批發(fā)來看,,3月新能源車批發(fā)銷量達(dá)到81.0萬輛,,同比增長(zhǎng)31.1%,環(huán)比增長(zhǎng)81.3%,。批發(fā)滲透率37%,,較2023年3月31%的滲透率提升6個(gè)百分點(diǎn)。3月,,自主品牌新能源車滲透率51.1%,;豪華車中的新能源車滲透率33.6%;而主流合資品牌新能源車滲透率僅有6.1%,。批發(fā)銷量前三名均為新能源車型,,分別為比亞迪宋、Model Y和比亞迪秦,。
從零售來看,,3月零售70.9萬輛,同比增長(zhǎng)29.5%,,環(huán)比增長(zhǎng)82.5%,,國(guó)內(nèi)零售滲透率41.6%,較去年同期34%的滲透率提升7.6個(gè)百分點(diǎn),。3月,,自主品牌中的新能源車滲透率63.3%;豪華車中的新能源車滲透率28.4%,;而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有7.4%,。從月度國(guó)內(nèi)零售份額看,3月主流自主品牌新能源車零售份額62%,,同比增長(zhǎng)3.4個(gè)百分點(diǎn),;合資品牌新能源車份額4.5%,同比下降0.7個(gè)百分點(diǎn),;新勢(shì)力份額11.6%,,同比增長(zhǎng)2個(gè)百分點(diǎn);特斯拉份額7.7%,,同比下降4.7個(gè)點(diǎn),。
北京車展持續(xù)進(jìn)行,智能駕駛技術(shù)再次成為焦點(diǎn),與前兩年的上海,、廣州車展相似,,但市場(chǎng)的快速變化和技術(shù)的超速迭代超出預(yù)期
2024-04-30 09:10:11端到端席卷北京車展