4月9日,，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布3月份乘用車(chē)市場(chǎng)分析報(bào)告,。

報(bào)告指出,，3月份,，中國(guó)車(chē)市在春節(jié)因素帶來(lái)的節(jié)后消費(fèi)恢復(fù)刺激下,，同、環(huán)比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。3月1日-31日,，乘用車(chē)市場(chǎng)零售168.7萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)6.0%，環(huán)比增長(zhǎng)52.8%,；1-3月累計(jì)零售482.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.1%,。

乘聯(lián)會(huì)強(qiáng)調(diào),，政策層面上，商務(wù)部推動(dòng)“百城聯(lián)動(dòng)”汽車(chē)節(jié)和“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)”新能源汽車(chē)消費(fèi)季活動(dòng)效果顯現(xiàn),，不過(guò)由于春節(jié)后價(jià)格戰(zhàn)迅速升溫,，隨之形成明顯消費(fèi)觀望現(xiàn)象，加之對(duì)部分新車(chē)的關(guān)注以及對(duì)以舊換新政策的預(yù)期,，3月車(chē)市總體呈現(xiàn)慢熱型啟動(dòng),。

從一季度數(shù)據(jù)來(lái)看，車(chē)市零售基本實(shí)現(xiàn)預(yù)期中的開(kāi)門(mén)紅走勢(shì),，政策發(fā)力與企業(yè)促銷合力對(duì)年初車(chē)市構(gòu)成穩(wěn)定的支撐,，而以舊換新政策也引發(fā)強(qiáng)烈的消費(fèi)期待。

新能源車(chē)方面,，3月新能源乘用車(chē)產(chǎn)銷均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),。當(dāng)月生產(chǎn)達(dá)到78.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.2%,，環(huán)比增長(zhǎng)84.9%,。

從批發(fā)來(lái)看，3月新能源車(chē)批發(fā)銷量達(dá)到81.0萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)31.1%,，環(huán)比增長(zhǎng)81.3%。批發(fā)滲透率37%,，較2023年3月31%的滲透率提升6個(gè)百分點(diǎn),。3月，自主品牌新能源車(chē)滲透率51.1%,；豪華車(chē)中的新能源車(chē)滲透率33.6%,；而主流合資品牌新能源車(chē)滲透率僅有6.1%。批發(fā)銷量前三名均為新能源車(chē)型,，分別為比亞迪宋,、Model Y和比亞迪秦。

從零售來(lái)看,，3月零售70.9萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)29.5%，環(huán)比增長(zhǎng)82.5%，國(guó)內(nèi)零售滲透率41.6%,，較去年同期34%的滲透率提升7.6個(gè)百分點(diǎn),。3月，自主品牌中的新能源車(chē)滲透率63.3%,；豪華車(chē)中的新能源車(chē)滲透率28.4%,；而主流合資品牌中的新能源車(chē)滲透率僅有7.4%。從月度國(guó)內(nèi)零售份額看,，3月主流自主品牌新能源車(chē)零售份額62%,，同比增長(zhǎng)3.4個(gè)百分點(diǎn)；合資品牌新能源車(chē)份額4.5%,，同比下降0.7個(gè)百分點(diǎn),；新勢(shì)力份額11.6%，同比增長(zhǎng)2個(gè)百分點(diǎn),；特斯拉份額7.7%,，同比下降4.7個(gè)點(diǎn)。