乘聯(lián)會：3月車市慢熱啟動北京車展將是判斷后續(xù)行情的風(fēng)向標(biāo)(3)

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2024-04-09 19:13:52 華爾街見聞

由于從今年2月春節(jié)后開始出現(xiàn)的、持續(xù)的一系列車型降價事件和2022年起上市的新能源車型陸續(xù)進(jìn)入產(chǎn)品改款升級階段,，此預(yù)期加重了觀望心理消費者希望等車市穩(wěn)定后再購車。隨著近期小米汽車上市和新一輪相關(guān)車型價格的進(jìn)一步調(diào)整，且四月份是新車型密集發(fā)布期,，市場的消費熱情會逐步被激發(fā)。

在國家促消費和多省市對應(yīng)的促消費政策的推動下,，車展線下活動將全面活躍市場氣氛并將加速聚攏人氣,。

此外,，乘聯(lián)會還表示，今年“五一”的5天長假是駕車出游的好時機(jī),，高階輔助駕駛的自駕游體驗更好,，近兩年的自駕游持續(xù)火爆，出游消費會很好地拉動新購和換購群體的需求增長,。

此外,，乘聯(lián)會收集的數(shù)據(jù)還顯示，2024年1-2月份世界汽車銷量達(dá)到1,265萬輛,，新能源汽車達(dá)到190萬輛,，新能源車占比15%。其中,，2024年1-2月純電動車的汽車占比達(dá)到9.8%,，而插電混動達(dá)到5.2%的比例，而混合動力占到6.4%,，油電混動的占比有所提升,。受到高基數(shù)和各國補(bǔ)貼政策調(diào)整的影響，2024年歐美新能源乘用車開局不強(qiáng),。

由于春節(jié)因素和價格戰(zhàn)影響,，2024年1-2月中國汽車銷量世界份額32%,，其中新能源乘用車占比世界新能源62%,，1-2月中國車市在全球市場中表現(xiàn)較平穩(wěn)。隨著新能源車出口的貢獻(xiàn),，中國車企的世界地位總體提升較明顯,，奇瑞汽車、吉利汽車,、長安汽車,、長城汽車的世界份額均明顯提升。

不過,，雖然新能源車市場份額持續(xù)增長,，但汽車行業(yè)的利潤水平仍然低迷。乘聯(lián)會表示,，2023年的汽車行業(yè)收入100,976億元,，同比增長12%；成本87,627億元,，增長13%,；利潤5,086億元，同比增長5.9%,；2023年汽車行業(yè)利潤率5.0%,，相對于整個工業(yè)企業(yè)利潤率5.8%的平均水平,，汽車行業(yè)目前顯示偏低。

作為對比,，2015年時汽車行業(yè)利潤率為8.7%,，目前，行業(yè)利潤率快速下滑的壓力巨大,。

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