乘聯(lián)會：3月車市慢熱啟動北京車展將是判斷后續(xù)行情的風(fēng)向標(2)

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2024-04-09 19:13:52 華爾街見聞

其中,，3月新勢力零售份額11.6%，同比增加2個百分點,；理想汽車,、蔚來汽車等新勢力車企銷量同比和環(huán)比表現(xiàn)總體仍較強。主流合資品牌中,南北大眾領(lǐng)先,，合計新能源車批發(fā)17,822輛,，占據(jù)主流合資純電動48%強份額，大眾堅定的電動化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略初見成效,。其他合資與豪華品牌仍待發(fā)力,。

3月新能源車出口增長顯著，當(dāng)月出口新能源車12.0萬輛,，同比增長70.9%,，環(huán)比增長52.8%，占乘用車出口29.7%,，較去年同期增長5.6個百分點,；其中純電動占比新能源出口的82.3%，A0+A00級純電動出口占自主新能源出口的58%,。

乘聯(lián)會指出,，3月新能源乘用車出口伴隨著中國新能源車的規(guī)模優(yōu)勢顯現(xiàn)和市場擴張需求，中國制造的新能源產(chǎn)品品牌越來越多地走出國門,，在海外的認可度持續(xù)提升,，雖然近期受到歐洲的一些干擾，但長期看新能源出口市場仍然向好,，前景光明,。

整體而言，乘聯(lián)會點評稱,，3月新能源乘用車企業(yè)總體走勢較強,，比亞迪純電動與插混雙驅(qū)動夯實自主品牌新能源領(lǐng)先地位,；以賽力斯汽車、理想汽車,、長安汽車,、零跑汽車等為代表的增程式電動車表現(xiàn)尤為較強。在產(chǎn)品投放方面,，隨著自主車企在新能源路線上的多線并舉,，市場基盤持續(xù)擴大，廠商新能源月度批發(fā)銷量突破萬輛的廠商達到13家（環(huán)比增加4家,，同比增加2家）,，占新能源乘用車總量86.7%。

乘聯(lián)會強調(diào),，今年4月有22個工作日,，相對2023年4月份的20個工作日多了2天。由于“五一”假期的調(diào)休因素,，對4月車市有很好的增量促進作用,。

同時，北京車展將于4月25日開幕,，乘聯(lián)會認為,，北京車展恢復(fù)舉辦，既是集中展示行業(yè)新技術(shù)和企業(yè)新產(chǎn)品,，更是展示品牌新形象的車界盛會,，必然引起社會的廣泛關(guān)注。車展疊加各地促消費政策的實施,，必將成為推動國內(nèi)汽車消費的催化劑和觸發(fā)點。車展訂單表現(xiàn)將是判斷市場行情冷暖的重要風(fēng)向標,。

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