上市兩周,，新增8萬訂單，比亞迪賣瘋了競品壓力山大

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2024-06-12 13:07:24 第一電動網(wǎng)

上市兩周，新增8萬訂單，比亞迪賣瘋了

自5月28日上市至端午節(jié)結(jié)束的13天內(nèi)，比亞迪秦L和海豹06兩款車型累計訂單突破8萬臺,。這一信息由“車fans”孫少軍于6月11日下午通過微博發(fā)布,，并在當(dāng)晚得到第一電動的確認(rèn),。孫少軍進(jìn)一步預(yù)測,，這兩款車型穩(wěn)定后的月銷量或?qū)⑦_(dá)到6-7萬臺，鑒于其上市不足兩周便收獲8萬臺訂單的強勁勢頭,，他估計6月17日之前訂單量將破10萬臺,，顯示出消費者對這兩款車的極高熱情。上市兩周,，新增8萬訂單,，比亞迪賣瘋了。

對于提車周期,，6月11日第一電動的線下門店調(diào)查顯示,，秦L 120版需等待約15天，秦L 80版則需近一個月,，而海豹06的等待時間長達(dá)兩個月,。秦L較短的提車周期歸因于其更高的訂單量，促使廠家優(yōu)先調(diào)配產(chǎn)能,。門店銷售人員否認(rèn)了關(guān)于這兩款車型累積25萬臺訂單的傳言,，稱實際情況并未如此夸張。據(jù)觀察,，這些訂單大多源自用戶及其家庭成員到店體驗后的決定,，因此轉(zhuǎn)化率很高，意味著比亞迪的交付能力將在很大程度上決定這兩款車型6月的銷售表現(xiàn),。

比亞迪秦L和海豹06的熱銷,，部分原因在于它們對市場格局的改變，尤其在A+B級轎車市場中,，既對A級車形成壓倒性優(yōu)勢,，又對B級車特別是低配車型構(gòu)成顯著挑戰(zhàn)。與競品對比,，秦L和海豹06展現(xiàn)出更強的產(chǎn)品力和更高的性價比,，無論是在空間、動力,、能耗還是智能化配置上，都優(yōu)于同價位的傳統(tǒng)燃油車型,，如日產(chǎn)軒逸,、大眾朗逸、速騰以及豐田凱美瑞的低配版,，盡管后者在品牌影響力方面仍有一定優(yōu)勢,，但秦L和海豹06憑借顯著的價格優(yōu)勢和更低的使用成本，成功吸引了大量消費者。

綜上,，比亞迪秦L和海豹06憑借出色的產(chǎn)品性能,、高性價比以及對傳統(tǒng)燃油車市場的有效沖擊，贏得了市場的熱烈反響,，訂單量持續(xù)高漲,。上市兩周，新增8萬訂單,，比亞迪賣瘋了,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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