歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅靴子落地

6月12日,，歐盟委員會(huì)公開了對(duì)中國(guó)電池電動(dòng)汽車擬征收的臨時(shí)關(guān)稅額度,。其中，比亞迪,、吉利汽車,、上汽集團(tuán)分別面臨17.4%、20%,、38.1%的關(guān)稅,，而其他未被抽樣的中國(guó)生產(chǎn)商則可能遭遇21%的關(guān)稅。這些臨時(shí)措施預(yù)計(jì)從7月4日起執(zhí)行,，前提是與中國(guó)的談判未能達(dá)成有效解決方案,。

針對(duì)此情況，商務(wù)部迅速回應(yīng),，指出歐盟的裁決缺乏事實(shí)和法律依據(jù),，呼吁歐盟糾正錯(cuò)誤，遵循中法歐領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤達(dá)成的共識(shí),，通過對(duì)話解決貿(mào)易摩擦,，并強(qiáng)調(diào)將堅(jiān)決維護(hù)中國(guó)企業(yè)權(quán)益。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)歐盟的決定表示遺憾和無法接受,，認(rèn)為其無視事實(shí),，錯(cuò)誤判斷中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼狀況及對(duì)歐盟產(chǎn)業(yè)的影響。歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅靴子落地,。

德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)同樣表達(dá)了擔(dān)憂,，主席希爾德加德·穆勒警告說，此類關(guān)稅將加劇全球貿(mào)易沖突,，不利于歐洲汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力提升,。

寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策批評(píng)此舉是錯(cuò)誤決策，認(rèn)為保護(hù)主義措施如加征關(guān)稅無助于企業(yè)全球競(jìng)爭(zhēng)力的增強(qiáng),，反而可能導(dǎo)致連鎖反應(yīng),，破壞合作環(huán)境,。

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)重申了對(duì)自由貿(mào)易的支持，強(qiáng)調(diào)保護(hù)主義對(duì)所有相關(guān)方均不利,，表示正在密切關(guān)注局勢(shì),，但未做進(jìn)一步評(píng)論。

歐盟中國(guó)商會(huì)的研究顯示,，如此高的關(guān)稅將構(gòu)成市場(chǎng)準(zhǔn)入的重大障礙,，嚴(yán)重影響中歐汽車企業(yè)及供應(yīng)鏈，甚至對(duì)中歐整體經(jīng)貿(mào)關(guān)系帶來挑戰(zhàn),。

分析人士預(yù)測(cè),，歐盟的高關(guān)稅或?qū)?dǎo)致中國(guó)電動(dòng)汽車對(duì)歐出口受阻，根據(jù)德國(guó)基爾世界經(jīng)濟(jì)研究所的報(bào)告,，20%的關(guān)稅就可能使歐盟進(jìn)口的中國(guó)電動(dòng)汽車數(shù)量銳減四分之一,，涉及貿(mào)易額近40億美元。

全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹也預(yù)期,，中國(guó)新能源汽車在歐洲市場(chǎng)將面臨短期調(diào)整,，出口步伐或因此放慢。

另外,，基爾世界經(jīng)濟(jì)研究所的報(bào)告還警告,，歐盟消費(fèi)者可能因電動(dòng)汽車價(jià)格上漲而受影響，這可能阻礙歐洲向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的進(jìn)程,。