歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅靴子落地
6月12日,,歐盟委員會(huì)公開了對(duì)中國電池電動(dòng)汽車擬征收的臨時(shí)關(guān)稅額度,。其中,比亞迪,、吉利汽車,、上汽集團(tuán)分別面臨17.4%,、20%、38.1%的關(guān)稅,,而其他未被抽樣的中國生產(chǎn)商則可能遭遇21%的關(guān)稅,。這些臨時(shí)措施預(yù)計(jì)從7月4日起執(zhí)行,前提是與中國的談判未能達(dá)成有效解決方案,。
針對(duì)此情況,,商務(wù)部迅速回應(yīng),指出歐盟的裁決缺乏事實(shí)和法律依據(jù),,呼吁歐盟糾正錯(cuò)誤,,遵循中法歐領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤達(dá)成的共識(shí),通過對(duì)話解決貿(mào)易摩擦,,并強(qiáng)調(diào)將堅(jiān)決維護(hù)中國企業(yè)權(quán)益,。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)歐盟的決定表示遺憾和無法接受,認(rèn)為其無視事實(shí),,錯(cuò)誤判斷中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼狀況及對(duì)歐盟產(chǎn)業(yè)的影響,。歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅靴子落地。
德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)同樣表達(dá)了擔(dān)憂,,主席希爾德加德·穆勒警告說,,此類關(guān)稅將加劇全球貿(mào)易沖突,不利于歐洲汽車行業(yè)的競爭力提升,。
寶馬集團(tuán)董事長齊普策批評(píng)此舉是錯(cuò)誤決策,,認(rèn)為保護(hù)主義措施如加征關(guān)稅無助于企業(yè)全球競爭力的增強(qiáng),,反而可能導(dǎo)致連鎖反應(yīng),破壞合作環(huán)境,。
梅賽德斯-奔馳集團(tuán)重申了對(duì)自由貿(mào)易的支持,,強(qiáng)調(diào)保護(hù)主義對(duì)所有相關(guān)方均不利,表示正在密切關(guān)注局勢,,但未做進(jìn)一步評(píng)論,。
歐盟中國商會(huì)的研究顯示,如此高的關(guān)稅將構(gòu)成市場準(zhǔn)入的重大障礙,,嚴(yán)重影響中歐汽車企業(yè)及供應(yīng)鏈,,甚至對(duì)中歐整體經(jīng)貿(mào)關(guān)系帶來挑戰(zhàn)。
分析人士預(yù)測,,歐盟的高關(guān)稅或?qū)?dǎo)致中國電動(dòng)汽車對(duì)歐出口受阻,,根據(jù)德國基爾世界經(jīng)濟(jì)研究所的報(bào)告,20%的關(guān)稅就可能使歐盟進(jìn)口的中國電動(dòng)汽車數(shù)量銳減四分之一,,涉及貿(mào)易額近40億美元,。
全國乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹也預(yù)期,中國新能源汽車在歐洲市場將面臨短期調(diào)整,,出口步伐或因此放慢,。
另外,基爾世界經(jīng)濟(jì)研究所的報(bào)告還警告,,歐盟消費(fèi)者可能因電動(dòng)汽車價(jià)格上漲而受影響,,這可能阻礙歐洲向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的進(jìn)程,。
針對(duì)歐盟委員會(huì)對(duì)自中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車加征關(guān)稅,,歐洲車企紛紛表示反對(duì),。
2024-07-05 14:17:57歐洲車企反對(duì)歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅